MARSのブログ一覧

今日は朝から『ちょっとそこ（岡崎市）まで』行ってきました。


到着したのは三菱自動車工業岡崎工場。

はい、MMF2017に参加してまいりました。

そして、来年の2月25日に開催されます城陽スーパージャンプエクストリーム2018の宣伝もしてきました。

久しぶりにお会いする方、はじめてお会いする方、いろんな車のいじり方をされてる方がいらっしゃいました。


それにしてもアウトランダーPHVが電源車両として活躍するのは三菱イベントのデフォとして定着してますね。
それと、充電施設がたくさんあって電気自動車勢はこぞって充電中でした。


ちなみに、城陽ジャンプの説明をしていない間はDIYにいそしんでました。

車検対応のために外してたり、買ってみたけど取り付けないままグダグダになってた部品の取り付けやってました。
本当に公開DIYやってしまってました。


週の前半に懸念された天気もふたを開けてみればなんとか一日好天に恵まれて良い一日になりました。
帰りの途中でパラパラっと雨が来ちゃいましたけど、無事に一日が負えられてよかったです。

でも、今のエボでイベントに参加できるのも残りわずかなのかなあ。

明日に迫ったMMF2017

トランク板金を終わらせないことにはみすぼらしい格好で参加しなくてはならない

ということで何とか間に合わせました。

詳細は整備手帳を見てもらうとしまして、羽根はやっぱり会場で取り付けです。

あぁ、なんだかなあ。

それと、会場入りしてからアレとアレとアレも取り付け作業します。

いいように言えばDIY実演ですね。

三菱自動車の岡崎工場で開催されるMMFに参加します。


来年の開催地によっては今回が最後のMMF参加になるかもしれません。


登録No.48のエボ4で参加してますので、車のあたりでだらけてる巨体がいれば多分僕です。

当日は来年2月に京都府城陽市で開催される城陽スーパージャンプエクストリームの宣伝もやってるので話だけでも聞きに来てくださいね。
遠くから来てもらって絶対に損はさせませんよ！

こちらのイベントには
三菱からはこの人とか（ちなみに後方に映りこんでるオレンジの人が言い出しっぺ）


スバルからはこの人が来られます。

休憩時間と仕事終わりの数分使ってなんとかパテ作業の目処がつきました。

あとはサフと本塗装。

羽根はやっぱり当日入場してからですね。

少しでも塗膜を硬化させたいですから。

最近、エボの燃費が目に見えて落ちてますねえ。
パワーも以前のような背中から蹴っ飛ばされるようなフィーリングもあまりかんじられないし。

さすがに20万キロ一度も開けてないエンジンはしんどいか。

ミッションも1と2が入りづらい。
こちらは一回やってると言っても15万キロ走ってるからシンクロが限界だね。

これ直すとなると、確実にミライースの一番安いの新車で買えるよなって話。

よほど金銭的余裕がないともう無理。

特に浜松産の黄色いアイツを見せられたら、もうアカンよな。

その前に30年物の多分豊川産の油冷マシンを目覚めさせて、スズキオンリー6輪生活ってのも悪くはないかもね。