MARSのブログ一覧

日付が変わって12月の14日と言えば、赤穂浪士の討ち入りですね。

いわゆる忠臣蔵ってやつです。


今風に書き表すとすれば

AKR47 デビューシングル『討ちたかった』

になるんですかね？
まぁ、デビューしてすぐに解散引退(切腹)なんですけどね。

あ、特にこれ以上の意味はないです。
思いつきのネタです。

近頃、暴走族を珍走団と言ったりするらしいですが、

賃走団

ってなったら、パリラリ言わしたタクシー集団が脳裏に浮かんで思わずクスッと来てしまいました。

以上です。

昨日は大阪市の舞洲でオサムファクトリー主催のジムカーナ練習会でした。

毎年、この時期に行われるジムカーナ練習会というと

寒い
天気悪い
風強い

の最悪のイメージしかないのですが・・・・


昨日は時期的に寒いのは仕方ないとしても

晴天
風緩い

の舞洲らしから好天に恵まれました。

イベントも最期のほうで小雨に降られましたが、盛況のうちに終われてよかったです。


駄菓子菓子！！


会場スタッフとして参加してきましたが、家を2時前に出て帰ってきたのが12時過ぎ。
しかも前日は夕方に仮眠をしたと言えども連続で26時間ほど起きていた計算。

帰り道のどこで限界を感じてもいいように名阪国道ルートを選択したものの左側はトラックで埋め尽くされていて
『休憩ポイントに入りたいのに隙間が無えぇ！！』
ようやく入れそうだと思った亀山パーキングを痛恨の通貨！！

結局新名神ルートで帰っても変わらない御在所SAでの休憩になりました。
まぁ、ここからでも豊川まで100キロ弱っていうね。
ここでコーヒー飲んで仮眠して（カフェインが効くまでに２～３０分かかるんですよ）一気にラストスパート！！

お金ケチって岡崎で下りるか音羽蒲郡で下りるか悩んでるうちに美合PA・・・あ、やらかした・・・音羽蒲郡で下りてR1で帰宅したのが12時過ぎ。

あぁ、長い一日だった。
そして、もうオールはつらいお年頃だと実感した一日でもありました。

先ほど、夕方の買い物が行きがけの駄賃状態で会社の駐車場でタイヤをスタッドレスに換えてきました。

さすがに、シザーズで1輪ずつは時間がかかりますなあ。
やっぱりフロアジャッキ出動させるべきだったかなあ。

それよりも、メカニカルな部分の劣化なのか寒さでバッテリーが弱ってるのか心なしかインパクトの力不足を感じてしまいました。

やっぱりそこはニッカドバッテリーの限界というものなんでしょうね。

中にはラジコン用のリポバッテリーで自己責任改造を施されている猛者殿もいるようですが、そこまでする気もないので今のバッテリーがダメになったら新しく買い替えるのも一つの選択肢ではあるのかなとも思ってみたりみなかったり。


とにもかくにもこれで年末帰省はもとより明日の舞洲までの往復も途中の山の中で何が起きても一応安心というものです。

あ、作業時間は駐車場侵入（あえて進入ではなくて侵入）から撤退まで含めて40分程度でした。

本日、飯抜きで残業2時間でした。

本当なら休む余裕はあったけど、イラっと来たので飯抜いてさらに残業無理矢理こなした次第。

急ぎで結果を持ってきてほしいようなそぶりで時間聞くから、休憩抜きのぶっ通しの時間で答えるしかないじゃん。

で、仕上げて持って行ったらもぬけの殻ってどういうことよ（怒

だったら、最初から仕上がり予定の確認するんじゃないよ。

あと、来週に回してもいいですよ的な雰囲気出しながら、来週に回して大丈夫という保証もない雰囲気を同時に出すのもやめようね。
ツッコミ入れるたびに
「来週の前半までに・・・・」
が
「来週中に・・・・」
なるってどういうこと？

詰まるところが、最初っから『いつまでに』の話なんてできてないんでしょ？
だから弱弱しく話が二転三転してしまう。
あなたの話を信用してクソ忙しい状況の中で「アレできてます？」って事態になったらたらたまらんのよ。


で、この二つを足して2乗すると飯抜いて、無理矢理残業ねじ込んで1時間多めに残業申請して帰ってくるっていうことになっちゃった。

うちの会社ってタイムカード制度取ってないからこそできる荒業なんだけどね。

うちの会社って下から3番目あたりのポジションにいる連中がそろいもそろってボンクラぞろいだからマジ変態大変。