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ヤフオクに出品中のエボ関連の商品に質問が来ました。

と、いうか値下げ交渉？みたいな感じです。


でも、その文章がひどい。アホ丸出し。


まず、句読点がまともに使えていない。

おそらくここで一旦文章が区切れるのであろうと思われる個所に句読点が使われずにダラダラと書き綴っている。


そして、接続詞の「は」が用いられているつもりのところに「わ」を使っている。


最近の若い人たちの間で接続詞の「は」「を」「へ」を「わ」「お」「え」にしてLINEやSNSに投稿する風潮が流行っているくらいは知っています。

ただし、それは個人的な投稿であったり友人同士といった限定された小さなコミュニティ内部でのみ許されるものです。

今回の場合は違います。
例え、ヤフオクという場であっても顔は見えないけど、初対面の人間に対して使ってよい文章ではありません。

言い換えれば、簡易的であってもビジネス文書としてとらえなくてはなりません。

中古の自動車部品という商品の性質上、質問しているのは18歳以上（一部の例外的なパターンを除けば社会人、大学生、各種専修・専門学校生）となってくるはずです。

こちらも、あえて「質問は正しい日本語でお願いします」と返しましたが、本人は何が正しくないのか全く理解できていない様子。


そうなると
あ、頭のおかしいのが来た
と判断せざるを得ないですよね。

だって、仮に落札してもらったとしても、気持ちよく取引できるとは限らないじゃないですか。
正しく日本語が書けないということは正しく日本語を理解できないということも考えられますからね。
商品説明をろくに読まずに入札してくる可能性もありますしね。

ホントにアホとは関わりたくないです。

会社から行けって言われてるんですよね。

行っても行かなくても総務に報告しなきゃならんくてメンドクサイ。


今回の健康診断で引っかかったのが
血糖値
血圧
右手腱鞘炎とそれに伴う右手の感覚麻痺と右腕の痙攣
左片側顔面麻痺（痙攣系）

まぁ、血糖値は治療中。血圧についても先月の入院で高めに出てたけど特に何も薬とか治療とかの話にならなかったからスルーしていいんでしょうね。

血糖値に関しては去年の入院の時に血糖値が高すぎて退院させてもらえなかったくらいだから、もんだいないはず。

腱鞘炎については今のポジションじゃ一生治らないので病院に行くだけお金の無駄だから行かない。
会社的にマイナスが大きいとしても、調子の悪い時だけ欠勤扱いにしてでも休んだ方がトータルで安上がりだから。
リハビリや薬に毎月４～５千円かけて治しながら仕事で酷使してたら無意味ですもんね。

片側顔面麻痺についても過労とストレスで異常が起きているのは明らかなので行かない。
それに一昨年と先月にMRI受けて異常なしなんだからこれ以上調べる意味がないのが実情。


正直な話、職場環境というかMARSに対する丸投げ＆押し付け体質の改善が一番の治療なんですよね。

アルトターボRSっていつの間にか終了してたのね。

デビューするときはワークスの再来とか大騒ぎだったけど、蓋を開ければAGSのみの設定で市場から大ブーイングの上にAGSも使い勝手が悪いと不評も買った。

特にワークス復活を希望していた層の大半はマニュアルが出ることが前提でしたしね。

結局、そこから遅れてワークスがマニュアルミッションとAGSの両方出したもんだから、冗談抜きに影の薄い存在になってしまったのは否めないです。
ワークスのシートも専用レカロが奢られていたというのも車両の格差を生んでましたよね。

そこにきて今回のベース車両のマイナーチェンジ。
それに伴いターボRSは廃止してワークスのみ残してマイナーチェンジを受けることに。

メーカーとしては賢明な選択なんだろうと思うけど、ターボRSって一体何だったんだろうね？
ワークスが出た時点で遅かれ早かれ無くなるクルマだろうなとは思ってたけど、今までよく引っ張ってきたなあ。

最近の車って標準で横滑り防止装置なるハイテク機能がついてるじゃないですか。

でも、それってモータースポーツやる上では邪魔な存在でしかないわけですよ。

そして、モンスタースポーツコンプリートのMARS号の場合・・・・
しかもジムカーナスペックのコンペ仕様がベースだし

デフォで強制キャンセルされてましたｗｗ


横滑り防止機能のオンオフスイッチがオフ表示で点灯したまんまです。

取説にも指定サイズ以外のタイヤ履いて、マフラー交換して、デフ入れてるような車は想定していないみたいなこと書いてありましたからね。

納車の時点で条件のうち2個は満たしてませんから～～。
もっと言えばタービンもECUも変わっちゃってますから～～。

別にそれで横滑りしたからって文句言おうとかそういうつもりもないですし、そもそもセーフティーパックすら付けない選択してますからね。

ただ、夜に走ってると下の方でぼんやりオレンジに光ってるのがうざいっちゃうざい。そのうちアルミテープで遮光して上から黒いテープかカーボン風味なカッティングでも貼ってやろうかな。

ただ、こんな状態でディーラー車検うけられるやろか？

点検、車検のたびに磐田まではちょっと遠いなあ。




追記

勘違いでした。
横滑り防止生きてました。
解除はオフボタン長押しだったんですね。

エボから外したパーツやらスイフトの新車外しパーツがチョイチョイと売れていってます。

入札されないまでもウォッチリスト入りしてるようなので、待ってれば入札されるか少しの値下げで入札が開始されるかもしれません。

まだまだエボのパーツはあるので出していかないといけないですね。
年末年始の対応もあるので、年末ワンチャン狙いで落札されなければ年明け再出品で仕切り直しかな。

現状でそこそこの小遣い稼げてるので頑張って売っていきます。
というか売れないと部屋がゴミ屋敷から脱出できない。