MARSのブログ一覧

この事件、ご存知の方も少なくはないと思います。
この道路は豊橋市と豊川市の市街地をつなぐ動脈的な道路なのでMARSもしょっちゅう使用している道路です。

おかげで、今週会社ではこの話で持ち切りでした。

この犯人もアタマ完全に逝ってるタイプのヤツですね。
ただ、前日まで普通に仕事してたんだから、捕まってから

神になりたかった

は通用せんでしょ。一応は精神鑑定に掛けられるのかもしれないけれど、キッチリと『責任能力有り』の判定を出していただきたい。

それにしても、縁もゆかりもない土地に態々来るなよって言いたい。
事件現場と走行方向から考えて浜名湖バイパスと1号線から来てるわけでしょ。
菊川からもうチョイで豊川になる豊橋までくる間に事件を起こす場所なんていくらでもあったろうに。いや、考え直す猶予はあったろうに。
現場まで下道で70キロくらいあるんだから、1時間半くらいはかかってるんではないかと思うわけですよ。

でもね、被害に会われた方や関係者の方には申し訳ないんですけど、被害が3人で済んでよかったと思ったりもするんです。

実はこの現場の道路からもう数百メートル走ると『クロスモール豊川』っていう複合商業施設があるんですね。
もし、まかり間違ってそこの駐車場で暴走でもしていたらもっと大勢の人が被害に会っていたかもしれない。
そう考えると、3人で済んてよかったとなるわけです。

ちなみに、犯行に使用したのはZC32Sスイフトスポーツのおそらくドノーマルでしょうね。

以前、構想だけしていたカロッツェリアのスピーカーに付属してくるバッフルプレートの成型上の肉抜き穴をエンジンマウント強化用のウレタンで埋めたらどうなるか？と考えました。

そして、実行してみました。

埋めてみた感想ですが、思いのほかゴムでした。

まぁ、そりゃそうですよね。
エンジンマウントのゴムの隙間を埋めるためのものですから、基本ゴムですよね。
それと、手持ちのウレタンの硬度が低めだったのかもしれません。
重量もそんなに増えたような気もしないですし。

ただ、エンジンマウントに充填することで確実に強化できる代物ですから、同じように隙間に充填して振動を抑えるという意味ではそれなりに仕事をしてくれると信じたいです。