MARSのブログ一覧

某週刊少年漫画雑誌に夏ごろまで連載されていた鬼退治の作品の最終巻が発売になりましたね。

全国の本屋さんが大変な賑わいを見せていたとか。

きっと、僕の中では宮沢りえの写真集「サンタフェ」発売以来の賑わいだったんじゃないかと思います。
当時はそれなりに話題になったと言っても、田村英里子の半ケツカレンダーや武田久美子のホタテビキニ写真集のときは完全に上回っていると思われます。

で、早速ネカフェにダメもとで行ったら運よく新刊コーナーに並んでいたので読んでみました。
だいたいのストーリーは知っていましたが、実際に絵を見るのは初めででした。

一部ファンの間では伏線の回収が雑とかあのラスト必要？などと言われた結末ですが、確かにご都合主義で一気に畳み込んだ感はぬぐえないですね。

あの1話は見なかったことにして、単行本用に書き加えられたというページをつなげたほうが個人的にはスッキリするように思います。

MARSの実家は近畿地方の日本海側なんですよ。

えぇ、冬に帰省するとカニと鰤のシーズン真っ盛りです。

なので、海産物を中心に取り扱っている道の駅で焼きガニとか鰤の刺身とか食べに行くのが楽しみだったわけですが・・・・

先日、会社から取締役名義でお達しがありまして、要約すると

この情勢を鑑みて、忘年会は中止します。
そして今は我慢の時だよね、多くは言わなくともわかるよね。

あぅう・・・

カニと鰤が光の速さで遠ざかっていきました。

スイフトスポーツでサーキット走行すると圧倒的に冷却性能が足りていないことを感じることが多々あります。

ある程度ストレートの長いコースならそうでもないのかもしれませんが、ミニサーキットでは途中で制御が入って明確にパワーダウンしますというか吹けなくなります。

そういったことを防ぐために次のものを揃えました。
メーカーは全部ビリオンです。
①ローテンプサーモスタット　79.6℃開弁タイプ
②VFC2
③電動ファンリレーハーネスキット

サーキット走行だけを考えるなら、ローテンプサーモスタットとビッグラジエターに交換が理想だと思います。
ですが、ランサーで思い知ったのが、ローテンプサーモで開弁温度を下げると冬場に暖房が効きにくくなるんです。
なので、普通に走っているくらいだとキャパの若干低いラジエターで普通の温度帯で走って、サーキット走行時のみファンを強制的に回して水温を下げるのが良いのかな？と思った次第です。

オフシーズンの間に装着して、来年のシーズンインの時にはしっかりと熱対策をしてストレスのない走行ができればいいなと思います。