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スイフトスポーツのECUのリセットと再学習をきちんとやり直しました。

前は様子見のためにバッテリー端子そのままでスロットル再学習とトルク再学習をして効果を確認できました。

なので、今回はバッテリー端子外してしばらく放置でガッツリ放電させた後に再学習を行いました。

再学習後にストップ＆ゴーや定速走行を繰り返して数十キロほど走ると、いい感じになってきましたね。
瞬間燃費計も50〜60キロで流してると普通に20キロをマークするようになりました。
修理上がって来たときは燃調というかスロットル関係がかなりズレてたんですね。
こういうのって、電スロならではの罠ですよね。

最近はESPエラーもP0504のコードも出なくなって一安心ですが、自己解決できない人にしてみたら『車検も通してるのに故障して帰ってきた』ってことになるんでしょうね。

帰省の復路で出た数々の不具合についてできることからやってみました。

まずはスロットルの再学習とトルク再学習。
今回の修理にあたり、横転した際にバッテリー液漏れがあったために新品交換しています。

突発的に吹けなくなる症状についていろいろ考えてみると
もしかして、スロットルの再学習ができていないんじゃ？
と仮説を立ててみました。
スロポジとスロットルボディ側がうまくリンクできていないとしたら、アクセルペダル踏み込んでもスロットルが開かなくて燃料も噴射しないっていうのはありうるかもしれないですよね。

とりあえず、会社から帰るときに駐車場でスロットル再学習させました。
バッテリー端子は外さずに行いましたが、ACCで数分放置した後に一旦イグニッション切ってからエンジン再始動するとアイドリングが心なしか安定した感じになりました。
そこから暖機もかねて10分ほどアイドリングさせてトルク再学習もさせました。オーディオ、エアコン、ライト全部消した状態です。
すると、なんということでしょう。
本来なら、アイドリングを続けるので航続距離は減っていくはずが逆にどんどん上がってきます。最終的には15キロほど伸びました。
おそらく、ガソリンが濃い目に噴射されてたんでしょう。それが適正化されたんですね。
最終的にはアイドリング時の振動も減ったし、加速もスムーズになったし、乗りやすさがかなり改善されました。

これ、わかってる人がやってるから自己解決できたけど、わからない人ならディーラーなりに持ち込んで余計なお金が発生したりするやつですよ。

修理（車検も込み）で130万払って、ユーザーが後始末しなきゃならないって正直どうなん？

2020年のコロナ感染拡大の影響でずっと地元に帰ってなかったんですが、オミクロンの心配がないことないけどワクチン接種も終わってるし強行突破してきました。

ただ、サーキットのクラッシュから車が帰って来てから初の長距離高速走行なんですよね。
引き上げてきたときは亀山から豊明と高速区間は70キロあったかどうかくらいです。

だから不安しかありませんでした。
往路は問題なく行けたんですが、問題は復路に付いてから。

些細なところで言うと、リアのウィンドウウォッシャー液が出なくなるという問題が発生。

重篤な症状として最初にやってきたのは
・突然吹けなくなる
症状的には寒い日にキャブ車でアイシングが起きて失速してしまう感じです。
ただ、いったんアクセル抜いて踏みなおしてやると症状が回復します。

加速時、下道で流すスピードの時に多発しました。
高速走行時でも怪しいときがあったので、いつどこで失速するかわからない状態でした。

次にやってきたのが
・ダイアグコードP0504の検出
これはHKSのOB-LINKからエラーコード検出の通知が来ました。
と、いうのも先の失火症状が出た時に何が起きているのか探ろうと思ってたんです。
で、調べてみたらブレーキスイッチ関係のトラブルらしい。

最後にやってきたのが
・ESPチェックランプ
所謂、横滑り防止機能なんです。おそらくこれはP0504に絡んでいるものと思われますが、ブレーキスイッチこちょこちょやって無理矢理に横滑り防止を解除するときにもこのチェックランプが点灯するらしいです。
MARSの場合は社外部品のキャンセラーついているので、一旦そこを元に戻すなりして様子見ですね。

そして、最大の問題はここ。

どこに持っていくか？
スズキのディーラーで買った車ではなくて、モンスタースポーツのコンプリートカーとして購入している。
サーキットでクラッシュした際に修理に出したのはモンスタースポーツ以外の店。

距離で言えば、ディーラー＜モンスター＜＜修理店の順になるわけだけど、修理時の不備が考えられなくもないんですよね。
実際、部品価格にして数万円レベルでのパーツの付け忘れとか出てるわけだし。
特にフレーム修正の際に外した電装系がきちんと元に戻っているの？って疑いもここにきて出てきているわけだし。

まぁ、一番安心できるのはモンスターかなあ。
あそこならスイフト超強いし、タジマグループにスズキディーラー持ってるからダイアグエラーコード消すのもお手の物だろうし。