MARSのブログ一覧

普通に走ってるのにスキール音がひどいわ、雨の日にどこに飛んでいくかわからない不安があるわで大変な状況になっているスイフトのタイヤをポチってました。

それがとうとう本日着弾しました。

次のタイヤはコイツだ

ブリヂストン　ポテンザ　アドレナリンRE004
サイズは205/50Rの16インチ

４本セットで送料込みの６万円、ヤフオクの土日割引クーポン適用で4000円引かれて56000円。

あまりの安さに海外流通版を疑っていたんですけど、ラベルがオール日本語だったので国内版でした。

メーカー希望小売価格のほぼ半額で買えたわけですが、その理由を探るにはまずはセリアルを疑うのが定石ですよね。
梱包状態で確認できた2本のセリアルから判断して、2024年製造ではあるけれど第1四半期製でセリアルが不揃いであることが理由のようですね。
つまり、中途半端な在庫の処分で損益分岐少し割り込んででも保管コストがかかるよりはマシという損切り価格と言ったところでしょうか。

それでも、国内版の今年生産のブリヂストン製のタイヤなら文句は無いですね（タイ生産やけど）。

10月からMFゴーストのアニメ2期がスタートしてますが、皆さんもうご覧になりました？

サブスクはテレビよりも少し遅れての配信でさらに配信元によっても数日のラグがあったりしますので、内容にはあまり触れないようにしますが・・・


オープニングは1期でのボーカルが相当不評だったのかわかりませんが、かなりm.o.v.e.に寄せるように歌唱指導が入ったようなきがします。

イニDの続編という触れ込みで1期第1話見た人の相当数がオープニングでずっこけたと思うんですよね。
萌えアニメ声だけがサウンドとmotsuさんのラップから一段浮いているというかね。

その辺の反省も併せて、少しドスを効かせたような歌い方にシフトさせてきたように思います。
と言ってもm.o.v.eのボーカルのyuriもシーズン１を見直すと『あちゃ～』な感じの歌唱でシーズンを重ねていく毎に完成されて行ってますからね。
ただ、萌えアニメ系の声優さんとしては声質的に限界なんじゃないかとも思えなくもないです。

原作はもうすぐ終わるとも噂されていますが、2期は2期として楽しんでみていきたいと思います。

そういえば第2話の冒頭で江ノ電自転車ニキの踏切？交差点？が数秒出てましたね。
2期とニキをかけたんでしょうか？知らんけど

先日、ドライブ中にトイレを借りるために立ち寄ったジェームズ安城店にて見つけてしまったので衝動買い


チャチャっと取り付けようと思ったら、コルトスピードのハイフローインテークのダクトを外さなきゃならないのを忘てました。



クリップ三つとゴム製蛇腹外してようやく交換できました。





普通に交換するだけなら簡単ですし、ドレスアップ効果もあるわけですがダクトのおかげでイベントでエンジンルームご開帳しても誰の目にも止まらないということになりました、

高校時代の先輩を添加剤沼に引きずり込んでしまったかもしれないという話です。

今年のGW前くらいに高校時代の先輩が36ワークスの四駆モデルを中古で購入したらしいのですが、なんか調子がイマイチだと嘆いておりました。

盆休みに遅めの納車祝いとしてAZさんちのFCR062を120cc×2本ほど持参しまして

MARS『これで燃焼室内のクリーニングしてみましょう』

と、MAAR盛大に勘違いしてました。
スイフトに入れる感覚で用意してしまったので、2回分のつもりが結果4回分渡していました。

なので
MARS『2回は連続で入れて、3回目の給油の時は残った添加剤成分を一回飛ばしきって4回目と6回目で添加してみてください』
と使い方を説明。

すると、
パイセン『ふけ上りが狂暴になってきた』
と連絡がありました。

MARS『じゃ、次はエンジンオイルライン内のスラッジ飛ばしていきましょう。』
と、いうことでeクリーンプラスを添加してもらいました。

先日、連絡があり
パイセン『添加後1000キロチョイ走ったけど、回転がめっちゃ軽くなってきてる。コレが新車の時の走り？』
と軽いカルチャーショック受けてるようでした。
パイセン『次のオイル交換の時もeクリーンプラス連続で入れた方がいい？』
と聞いてこられたので
MARS『次はワコーズのスーパーフォアビークルできれいになったパーツ表面に摩擦低減被膜作って保護しましょう。これでイイ感じに化けます』
と伝えておきました。

その後、ルンルン気分な返事が返ってきたわけですが、沼らせたかなあ。

まだボンネットの中身をよく見せてもらってないのですが、年式的にアッパーマウント周りに隙間ができていそうなのでゴムシートでドーナツ作って挟み込んでリフレッシュコースかな。

ちょっとこのところ残暑も落ち着いて朝晩が涼しくなってきました。

と、いうことは

真夏に合わせた空気圧が勝手に低くなってくる頃ですよね。

以前なら、出勤する時の空気の肌感で
『週末の給油に合わせて空気入れんとあかんかな』
などと考えたりするんですが、TPMSが付いてると走り出してセンサーの情報が反映された画面を見て
『ほら〜、やっぱり低くなってるや〜ん』
に変わりました。

情報の可視化は大切だよね～って話でした。