夏タイヤに交換

このN-one、最近は不規則な時期のタイヤ交換だったのですが、昨年の12月初め久しぶりにスタッドレスタイヤを新調しました。

先日の雪には驚いたんですが、もう交換しても十分な時期でしょう。
年末にコンクリートで固めた駐車場で、初めての交換作業に取り掛かりました。
ジャッキ２台を使って、片側２本ずつ同時交換です。

交換に先立ち夏タイヤの洗浄です。

昨年の交換時はGSでの作業だったので、外したままで袋に入れて保管していました。
シャンプーで表裏を洗って、乾かした後にタイヤワックスでコーティングです。

向こう側２輪を交換中なので、こちら側２輪で車重を支えています。

コンクリート面になってから、前輪に車輪止めを噛ませています。
横方向にしか荷重は掛かっていないように感じますが、僅かな傾斜があるためなのか前方に動こうとする力が働くようです。

外した冬タイヤです。

シャンプーで洗って乾燥、溝に挟まった小さな石を取り除いて保管します。
夏タイヤに比べて表面が少し茶色い感じです。
ゴムの柔らかさを維持するために、保護成分が多く入っている為なのかもしれません。
保管前にはワックスを掛けない方が良いと聞いたので、ワックスは掛けていません。
夏冬タイヤ両方とも数ヶ月履いただけで一度もローテーションしていないので、摩耗度合いによって前後輪の差がよく分かります。

その後ボディの汚れも酷かったので、シャンプー洗車のあと拭き上げて作業完了です。