天井クロス剥がれ補修。

ゴルフとかの欧州車に長年乗っている方なら、殆どが経験しているのが天井クロスの垂れ落ちです。
いつから発生していたかは定かではないんですが、先日ちょっと気になるレベルになっていました。

業者による貼り替え料金や、DIYでの貼り替え方法とかを検索してみました。
どちらにしても簡単ではないし、まだ一部だけの剥がれなので、補修と誤魔化しで済ませることに決めました。

そして購入したのが、こういう場合の定番パーツの「ルーフライニングリペアトリム」です。

ネットショップを探し、一番安く買えそうなAmazonへ注文しました。
何度もしつこいようですが、この樹脂製フレームがなんと１万４千円もします。

このリペアトリムで補修すると決めたのが昨日、ネット動画を参考に頭上のコンソール部分を外してパーツを注文したのも昨日です。
そして翌日の今日、リペアトリムと補修アイテムが届きました。

まずボンドスプレーを、剥がれたクロスの隙間から剥がれ部分に向けてスプレーします。
あまり隙間を広げると、剥がれを大きくしてしまいそうなので、剥がれ方向に向かって適当に噴射しました。
大量に噴射してクロスに染み出しても困るので、数回スプレーしただけです。

このコンソール後部の剥がれは、目一杯引っ張っても元の位置には戻りません。
かなり強引に引っ張った状態で接着固定されていたようです。

これを隠すためにはリペアトリムを挟むしか方法がありません。

ボンドスプレーで接着した後、リペアトリムで隠れる部分をマスキングテープで囲い、その内側をハンディタッカーで十数か所固定しました。
これで剥がれに引っ張られて、剥がれ面積が増えることが少しでも防げるのでは、と考えます。

このハンディタッカーは安い工具ですが、思った以上にパワーがあり、今後はいろいろ便利に使えそうです。

リペアトリムを挟んで、最初から付いていたベースフレームを取り付けたところです。

よく見れば剥がれていた形跡が分かりますが、かなり改善されたように感じます。

トルクスビスで固定し、マップランプやサングラスホルダーを組み込み、元通りに組み立てました。

ちょっと接着した形跡が残っていますが、頭上だし殆ど見ることはないでしょう。
今後どういう感じで天井クロスの剥がれが進むかは全く分かりませんが、当分はこれで大丈夫でしょう。

今回の失敗。

動画を参考に頭上のコンソール部分を外したんですが、最初のサングラスホルダーを外すのに苦労しました。

後部にある２本の固定ツメがなかなか外れずに、リムーバーを無理やり入れたために蝶番部分の突起部分が破損しました。
なんとか分からないように収まっていますが、片手で開いていたサングラスホルダーが簡単に開かなくなりました。
今まで殆ど使っていなかったので、実質上の支障はありません。