ズカロヒのブログ一覧

早いものでC5が納車されてから、今日で丸一年となりました。






納車された時の走行距離は717km




今日の時点の走行距離は8,115km



一年間で7,398km走りました。



通勤でクルマを使わなくなったので距離は伸びていませんが、たまの長距離ドライブでの快適さ、市街地走行でも感じるハンドリングのシャープさは、とても好きな部分です。
そして乗り心地が良いだけでなく、荷重移動を適切にこなしてくれる足廻りの素晴らしさ等々、これ以上のクルマには出会えないと感じる一年間でした。


またプジョー時代はなかなか参加できていなかったオフ会にも、C5に乗り換えてから参加する様になり、色々な方とお会いする事ができました。

中でも大阪在住のC5乗り はぐるまやさん と 悠太郎Mさん とは『大阪C5会』を結成する事ができました。
C5や他のクルマの事はもちろん、家族の話や仕事の話もさせていただき、とても素晴らしい時間を過ごさせていただきました。
はぐるまやさん・悠太郎Mさん どうもありがとうございました。そしてこれからもよろしくお願い致します。

あっと言う間の一年でしたが、濃密な一年でした。
納車2周年までにどの位走るのか、どんな発見があるのか、どんな方々と出会えるのかとても楽しみです。

今までお会いできた方も、まだお会いできていない方も、これからお会いする方も、どうぞよろしくお願い致します。

ドアパンチの修理からC5が帰ってきました。
色も肌もとても良く合っていて、納得の仕上がりです。





before



after





ハンドリング・サスの動き・ブレーキのフィーリング…etc
マークXから乗り換えると、C5は全ての動作・反応がとても繊細で「シルキーな乗り心地」という言葉が、非常に似合うクルマだと再認識しました。

いま走行距離は6,131km。
これからもC5と色んなところに行き、色んな思い出をつくっていきたいと思います。

C5の純正ナビは、サイドブレーキをかけていないと目的地設定等の操作ができない様になっていますが、助手席の嫁に操作してもらいたい時が多く非常に不便なので、走行中も操作できる様にしました。
（純正ナビと言っても、楽ナビが付いているだけなので、簡単な作業をするだけなのですが…）

以上が○




そして×



会社のBBQ大会が淀川河川敷にて開催されていたのですが、「風が強くて寒いから、温かい飲み物でも買いに行きましょう」とC5に戻ると、横に止まっていたパジェロの左リアドアが、C5の右リアドアにヒットした状態を発見。
すぐさま警察に連絡すると同時に、河川敷の管理事務所にパジェロの運転手さんを呼んでもらい状況説明。
パジェロの運転手さんによると「クルマはロックして離れたのですが、左リアドアは子供が閉めたので、最後までキッチリ閉まっていなかった様で申し訳ありません」との事でした。
キッチリ閉まっていなかったドアが、強風の為に開いてしまったのが原因の様です。
幸い常識的な方で、すぐに相手方の保険会社からも連絡がありましたので、主治医に入庫する日時を決めて、しっかりと直したいと思っています。



C5に乗り換えてから、早くも2回目の鈑金塗装となってしまいます。
乗り換えに際してボデーカラーを選ぶ際、鈑金塗装をすることになった時に色が合わないのが嫌なので『ブラン・ナクレ』にしたのですが、その予想がこんなにも早く的中してしまうとは…

社会に出てからずっと鈑金塗装に関わる仕事をしてきましたが、自分のクルマがお世話になるのは嫌なものですね。

なにはともあれ、早くキレイになって戻ってきて欲しいです。

４月１２日に追突事故に遭い入院していた我がC5ですが、本日無事に退院してまいりました。
予定よりも２週間程早い帰宅となりました(^^)


 
やっぱりC5はいいですね♪
今日はクルマ屋さんから帰ってくる１０km程走っただけですが、「これこれ！」といった感じで身体が喜んでいるのがわかりました。

帰ると嫁がC5の退院を祝して、ケーキを用意していてくれました(^^;)
どんなクルマ馬鹿夫婦やねん!!って感じですが、嫁もC5を気に入ってくれていて嬉しい限りです。



それから今回の入院中に、前から気になっていたウォッシャーノズルの塗装をしてもらいました。
なかなか良い感じなのではないでしょうか(自画自賛)






（わかりにくい写真で恐縮ですが、元々は樹脂のまま無塗装です。）


明日からはカレンダー通り連休なので、思う存分C5ライフを楽しみたいと思います。

 

先週の土曜日(4/12)　午前7:30頃　出掛ける嫁を送り届ける為C5で走行中、後ろから追突されました。

こちらが片側3車線の道路の真ん中の車線から、一番左側の車線に移ろうとしたところ、真ん中の車線で後ろを走っていたボンゴが車間距離を誤り、ボンゴの左フロントとC5の右リヤが接触。
スピードが30km/h以下しかでていなかった事と、事前に車間距離が狭いとわかっていて注意していたので、リヤバンパーとテールランプ(ボデー側のみ・トランク部分は無傷)交換で済みそうです。バックパネル含め、ボデーには接触していないので塗装作業も必要ありません。

事故から1週間経ち、保険の手続きも終わり少し落ち着いたので、やっとブログに書けました。
事故を起こしてしまった事は残念でありますが、幸いだったのは嫁共々怪我がなかった事。


C5が軽い怪我で済んだのも幸いでした。
もしフレームとかまでいっていたら、かなりの長期間立ち直れなかったと思います。
今、代車でキューブに乗っていますが、身体がC5を求めています(苦笑)


修理完了までは1ヶ月程かかる見込みです。
なぜ軽い事故なのにそんなに長期間かかるのか？

…それはテールランプが本国手配で、日本に届くまでに1ヶ月かかるから(苦笑)
バンパーは日本にあったそうです。



早くC5との生活に戻りたいです♪