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2013年07月27日

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前回フロンテ君のメーターケーブルに給油しましたが、
実はN君の方がぴんこぴんこがひどいのを先送りしていた事を思い出し夕方涼しくなってから決行！

メーター側を外して

エンジン側を外して

チョー簡単に外せます。（笑）

ワイヤーを抜いて清掃。

ケーブル内清掃。

グリスをもりもり入れケーブルにもぬり塗りして挿入。

メーター側がすごい事に．．．．

カマキリの卵が完成しました。（笑）

元に戻して終了。

ちょー特大のぴんこぴんこが直りました。

この時期は、夕方の2時間ぐらいしか暑くて触れませんね！！

ブログ一覧 | N360 | 日記
Posted at 2013/07/27 19:23:55

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toyomaru 2013年7月27日 19:33 うわぁ～、旧車なのに、めちゃ簡単ですやん、脱着(°°;) ホンダＺは、そうはイカなかったような？	コメントへの返答 2013年7月27日 20:01 さすが空冷です。スカスカです。メーターは、引っぱればポン。エンジン側も上から手を伸ばしてポンです。脱着、所要時間数分です。（笑）チョー楽チンです。
サンパチ３８ 2013年7月28日 22:05 ウチのＮ君も若いのか？元気がありすぎてアソコがピンコピンコしてます（笑）試してみます(^o^)	コメントへの返答 2013年7月28日 22:50 うちのN君は、油を入れたら元気がなくなり年寄りになりました。（笑）元気良い頃は、 40km/hぐらいが最高にもりもりでした。（笑）試してみてください！！
ﾀﾅ 2013年7月28日 22:23 メーター、引っ張って取れるって・・・(^^;) おおらかな時代だったんでしょうね～♪ そういえば、現行車も極力ネジを使わずに固定されてるトコロなんかは似てますね(^-^) ただ、引っ掛かってる爪の方さは尋常ではありませんが(-o-;)	コメントへの返答 2013年7月28日 22:56 超簡単な引っ掛けのみですね。最近の車のはめ込みは、外す時、必ずといっていい程爪を折ります。（涙）組み立ての効率を考えすぎて、ばらす事を考えてない様に思いますね！！旧車は、ねじ止めが多いので助かります。
さぶろく水軍 2013年7月29日 19:05 実は私のメーターも跳ねてます。今度やってみよ！！	コメントへの返答 2013年7月30日 1:25 簡単にバラせるのでプッチンと切れる前にやってみてください。私は、スプレーグリスをケーブル内にもモリモリに入れてやりました。（笑）効果ありますよ！！

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toyomaru 2013年7月27日 19:33 うわぁ～、旧車なのに、めちゃ簡単ですやん、脱着(°°;) ホンダＺは、そうはイカなかったような？	コメントへの返答 2013年7月27日 20:01 さすが空冷です。スカスカです。メーターは、引っぱればポン。エンジン側も上から手を伸ばしてポンです。脱着、所要時間数分です。（笑）チョー楽チンです。
サンパチ３８ 2013年7月28日 22:05 ウチのＮ君も若いのか？元気がありすぎてアソコがピンコピンコしてます（笑）試してみます(^o^)	コメントへの返答 2013年7月28日 22:50 うちのN君は、油を入れたら元気がなくなり年寄りになりました。（笑）元気良い頃は、 40km/hぐらいが最高にもりもりでした。（笑）試してみてください！！
ﾀﾅ 2013年7月28日 22:23 メーター、引っ張って取れるって・・・(^^;) おおらかな時代だったんでしょうね～♪ そういえば、現行車も極力ネジを使わずに固定されてるトコロなんかは似てますね(^-^) ただ、引っ掛かってる爪の方さは尋常ではありませんが(-o-;)	コメントへの返答 2013年7月28日 22:56 超簡単な引っ掛けのみですね。最近の車のはめ込みは、外す時、必ずといっていい程爪を折ります。（涙）組み立ての効率を考えすぎて、ばらす事を考えてない様に思いますね！！旧車は、ねじ止めが多いので助かります。
さぶろく水軍 2013年7月29日 19:05 実は私のメーターも跳ねてます。今度やってみよ！！	コメントへの返答 2013年7月30日 1:25 簡単にバラせるのでプッチンと切れる前にやってみてください。私は、スプレーグリスをケーブル内にもモリモリに入れてやりました。（笑）効果ありますよ！！

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