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始動調整用に点滴を製作！！











オイル注しを加工して...

エアーぬきの穴あけて
適当にその辺に合ったゴム栓つけて




はい！！
出来上がり！！


コックもその辺に転がっていたものを使用。
200円かからず完成！！

これで、バンディットにガソリンタンクを付けずに調整できます。
少し、かぶり気味なので調整用に使用します。

ちょー激安、点滴の完成！！

先週に続き、バンディットのハンドル回りをイジイジ．．．











ワイヤー類
ブレーキホースをGET！！


サクサクと取り付けて、
スイッチ類の位置決めの穴を開けて取り付け！！
クラッチケーブルは、10cmロングは長すぎでした。
ノーマルを取り回しを変えて使用。


始動性向上の為、プラグとコードを交換。
純正のコードはカチカチです。
プラグの外しにくい事．．．狭すぎ！！


ほぼ、新品が付いています。（9カ月前に〇ッ〇バロンで購入車両です。）
前オーナーも始動が...で戦っていたのかな？
かなり真っ黒です。
濃過ぎですね？


プラグとコード交換完了！！
イグナイターも怪しいけど、まずは、プラグ回りから交換！！


こんな感じです。


転倒傷のあるメーターカバーにパテ入れて修正して塗装！！
サフいれて


カブの余りのガンメタでプシューと！！


キズも無くなりいい感じとなりました。
これで、室内でちまちまとメーターを組み付けできます。
照明もLEDに交換して組み付けます。

少し進みました。（喜）　(^○^)