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イイね!
2014年12月08日

BOSCHの勝ち?

BOSCHの勝ち? パイロットスクリューの調整とジェット類の清掃により、少しは朝の始動が良くなったが、相変わらずイマイチなので。











試しに、イグニッションコイルをFlamethrower 40000V coilからBOSCH君に戻してみました。

Flamethrower 40000V coil


BOSCH


なんと!!

朝の始動が1発です。

冷え冷えの状態でもギクシャク感無く走行できます。

青くないけどBOSCHのブルーコイル...勝ちです。

高速の吹け上りは、Flamethrower 40000V coilの方がほんの少し良い気がしますが...

やはり、生産国が中国のFlamethrower 40000V coilがハズレだったのか。

組み換え時に配線の接触が良くなったのか...

とりあえず、始動困難から脱出です。

青くないけどBOSCHのブルーコイルの勝利ですね。(笑)
ブログ一覧 | フロンテ | 日記
Posted at 2014/12/08 23:03:45

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この記事へのコメント

2014年12月10日 3:26
こんばおはようございます(笑)

すっきり解決みたいですね。
しかし、コイルって何が原因で壊れるんですかね?
そんな複雑な仕組みじゃないみたいなんですけどね。

おめでとうございます。
コメントへの返答
2014年12月10日 21:48
よくよく思い返すと徐々に調子が悪くなっていた気がします。

そして、この寒さでご臨終ですね!!

交換後は、全領域◎です。(喜)

水温が5度以下でもギクシャク感無く走れます。

こんな事なら、もっと早く交換すれば、良かったです。

毎朝、始動が楽ちんです。

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