SS40Sのブログ一覧

うっしし　( ´艸｀)

パーツが着弾しました。











開封～♪





テールエンド部のかっちょ悪いエンブレムは速攻、電ドルでリベットもんで撤去しました。(笑)

安価なショート管．．．

ただのパイプですね！！

低速はスカスカの予感．．．(笑)

まあ！！

遊びで取り付けて見ます。

見た目はイイ感じになりそうです。（自分好みですが...）

さらに旧車感UP～♪

明日のモトカフェの準備完了です。

天気も大丈夫そうなので．．．(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

安全運転で早朝より出発です。

起きれるかな(笑)

早く寝よーと！！

来週末の27日、28日はモトカフェです。

ちまちまと準備中！！

ボックスの取り付け～♪







穴開けて．．．

ステーを付けて．．．

ボルト止め。



車体に付けて．．．

はい！！完成です。



中身は、パンク修理材料（チューブと空気入れレバー類）と工具類。
今回は小さ目にしました。(笑)


ナビも取り付けて．．．



試運転して、問題なし。



先週、切れまくりのフロンテ君のワイパーゴムを交換！！



ついでにサビ錆のアームも塗装しました。



完成！！



モトカフェ木沢小学校
https://www.facebook.com/motocafe.kizawa




来週末、晴れます様に．．．(笑)

ここ数日、通勤にGN125H君で．．．

すこし気になる所を改善して見ます。









まずは、暗いヘッドライト君から．．．

豆電球みたいな純正のライト(笑)



ハロゲン電球に交換します！！

ランプの形状がBA20D？？？

こんな電球すぐに手に入らないのでH4/HS1へ交換して見ます。

全然取り付け形状が違います．．．（涙）



何とかしましょう！！

ランプの一部を軽く削ると取り付け出来そうです。

丸ヤスリで軽く削り～♪



ハメ込み～。

いい感じです。
HS1ハロゲン電球を取り付け出来ました。
少し隙間がありますがカバーを付けるので良しとします。(笑)
今回はH4の55W/60WをやめてHS1の35W/35Wを選択。
純正のワット数に合わせました。
(55W付けるとプラレンズが溶けそうなので(笑)）

この方法ならH4も取り付け出来ますね！！



H4用のコネクタとゴムカバー（四輪用）して
配線処理して終了！！



外で点灯してみましたが明るくなりました。(^○^)

お次は、ハンドルの振動対策！！

ハンドル両サイドにウエイトを付けます。





プラのバーエンドを外して、ウエイトを挿入します。



両側挿入してエンド付けて終了。



微振動が少しでも軽減すると良いんですが．．．

どうなるかな？

明日、試乗してみてのお楽しみです。(笑)

小物を色々と取り付け～♪












プラグコードを交換！！



交換～
ジョイント部からフレームにリークしないようにゴムで巻き巻きして．．．終了！！
効果の程はあまり無いと思います。見た目チューンです。(笑)



お次は、
シガー電源を盗電～。

謎のタンク下カプラーより．．．（セキュリティ用のカプラーらしい）



こいつを使って



テスターで確認！！
黒/白（アース）
赤（常時電源）
橙（イグニッション）

黒白と橙から電源を盗電します。



フューズを嚙まして
安全を確保！！



取り付け



仮付けでナビを取り付け。
いい感じです。
これで今月末（27.28日）のモトカフェに行く準備完了です。



タンクエンブレムも交換！！



交換～♪　旧車感UPです。

おー！！暗くなってきた(笑)



バランスが悪いので金色のサイドカバーエンブレム(GN125H)を撤去。



いい感じになってきました。

狙い通りです。

後は、ライトをマーシャルのイエロー（Ｈ４）に交換して．．．
マフラーをメッキのショート管に交換して．．．
テールランプを交換して．．．
．．．．．．．．やりたい事だらけです。(笑)

ぼちぼちと改造しよーと！！