SS40Sのブログ一覧

先週に続き、バンディットのハンドル回りをイジイジ．．．











ワイヤー類
ブレーキホースをGET！！


サクサクと取り付けて、
スイッチ類の位置決めの穴を開けて取り付け！！
クラッチケーブルは、10cmロングは長すぎでした。
ノーマルを取り回しを変えて使用。


始動性向上の為、プラグとコードを交換。
純正のコードはカチカチです。
プラグの外しにくい事．．．狭すぎ！！


ほぼ、新品が付いています。（9カ月前に〇ッ〇バロンで購入車両です。）
前オーナーも始動が...で戦っていたのかな？
かなり真っ黒です。
濃過ぎですね？


プラグとコード交換完了！！
イグナイターも怪しいけど、まずは、プラグ回りから交換！！


こんな感じです。


転倒傷のあるメーターカバーにパテ入れて修正して塗装！！
サフいれて


カブの余りのガンメタでプシューと！！


キズも無くなりいい感じとなりました。
これで、室内でちまちまとメーターを組み付けできます。
照明もLEDに交換して組み付けます。

少し進みました。（喜）　(^○^)

バンディットを少し、仕様変更します。

年齢的に、セパハンは．．．

見た目は良いんだけどな〜．．．

仕様変更します。
フロント周りをバラシて．．．



トップブリッジを外して

同型のパイプハンドル用の純正トップブリッジと交換します。

バーハンドル交換アダプターは使いません。

バーハンドル用、トップブリッジは、

先週、色をぬりぬりしておきました。



セパハン取り付けのインナーチューブをよける為に、20mmバックアダプターを取り付けていきます。（60mm近く飛び出しています。）



ハンドルを取り付け〜

計算通り突き出し部を避けることができました。　(*^▽^*)



セパハンからバーハン仕様へ変更！！

各部のワイヤー長を測って本日は終了です。
アクセル／クラッチ／チョークケーブルは、100mm延長で良いかな？
ブレーキホースは、現在の750mmから900mmへ変更かな？

部品が無いのでまた後日ですね！！
バーハンドルにするのに結構、交換部品が要りますね。

足りない部品をネットサーフィンしよーと！！

ポジションはかなり楽になりました。
良しよし！！

おじいちゃん仕様となりました。(笑)

昨日、下の娘の通学チャリ（自転車）のタイヤ交換！！

リヤタイヤがツルツル坊主でした。汗　(;^_^A

信頼のブリヂストンタイヤを選択。








リヤタイヤ交換完了！！
まだ、交換時期ではありませんが、
同時にフロントタイヤも交換しときます。


サクサクと作業して．．．
タイヤ交換終了！！

少し、バンディットを．．．
消費電力を考慮してヘットライトをLEDへ変更。


ワイヤー類に給油！！
アクセル／チョーク／クラッチ
少し清掃後、全体をパチリ！！





本日は、雨の為．．．
家の掃除を．．．

長い休みを有意義に使わなければいけませんね！！
明日からは、早起きしよーと！！

狭い駐車場のレイアウトを考えて．．．
色々と試行錯誤しましたが、
狭い場所は、考えても広くなりません．．．（涙）

一次置き場の道具／部品入れBOXを撤去して．．．
先週、カブ2号君をドナドナして．．．

増車君を置いてみました。

ギリギリまで寄せて置いてみましたが、さすがに2台（バンディットとGN）は自転車を置くのに邪魔ですね．．．あ！！ゴリラもあった(笑)
なんとかせねば．．．
なれたら、当たり前の光景になるかな？



よーし、色々と改造しよーと！！
楽しみです。

バンディット250（GJ74A）祝！増車です。
25年前のバイクですけど．．．(笑)