SS40Sのブログ一覧

網あみグリル君がツルとして、さみしい感じなのでエンブレムを貼りはりしました。
SS40-SなのでSSエンブレム！！
（ラパンSSのリヤエンブレムです）








接着部分が網なので、裏からシリコンを塗りぬりしておきましよう！！
落下防止



貼り付け完了。



先日、アストロで工具を見ていたら、可愛いいバルブキャップを発見！！
遊びで取り付けてみました。




橙色が2セットなかったんで．．．
片側は、黄色です。（笑）

重さでバランスが崩れる？

遊びで取り付けたんで良しとします。

本日は、暖かかったな～♪

朝の出勤時、ふと距離計を見たら、もうすぐ７６５４３．２km/hになりそうです。

慌てて撮影を試みるものの、あえなく惨敗です。↷

やはり走行中の撮影は、ダメです。

ちょーピンボケです。（笑）

←チョット早い。



↓うおー！！　ピンボケ！！


↓通り過ぎた～。


惨敗です。（笑）

本日は、水回りの修理です。

オーバークールの原因と思われるサーモスタットの交換です。

左：摘出君　右：新品君

摘出君？パーパーに開いていませんね？

見た目は、普通です。



とりあえず交換です！！

外して



ガスケットはがして
面出しして



取り付け



水漏れの確認して終了です。

うん～♪

直りました。（喜）♪♪
皆さんのコメント通り、サーモ君が死亡でしたね！！

故障君は、どうやら、かなり低い温度で開いていたみたいです。

ヒーター効きます。
ぬくぬくです。

このサーモ君、なんと1年半の命でした。（涙）
応急処置のラジエターカバーも外して終了です。



次の水回りは．．．
トイレ君です。

かなり前から、お漏らし状態を見て見ぬふりしてました。（笑）

ホームセンターで部品を物色して．．．



ガタの多い、うきのリンク部にステンワイヤーを一周巻いて修理。



購入した部品で、バルブ部のシール交換とタンク下部、ドレンの栓を交換！！

はい！！

水漏れ修理完了です。

なかなか、家の事は、やれませんね。（笑）

水回りの修理でした。

しかし、どえりゃー寒いです。

昨日の帰宅時に助手席の後部ドアをみたら．．．

水切りモールが浮き上がってました。

ガラスを下げたら、ぽろっと外れました。（笑）

道路に落としてこなくて良かったです。



早速修理です。（ただ金具をはめるだけですが）

運転席側同様に取り付け金具がサビ錆です。

中央の２個は、どこへ．．．

ストックの取り付け金具を出してきて



ハメはめして



位置を合わせて



ポンで終了です



たかが、こんな作業でも体が冷え冷えになりますね！！

つらい季節になりました。

早く、春こないかな～。

パイロットスクリューの調整とジェット類の清掃により、少しは朝の始動が良くなったが、相変わらずイマイチなので。











試しに、イグニッションコイルをFlamethrower 40000V coilからBOSCH君に戻してみました。

Flamethrower 40000V coil


BOSCH


なんと！！

朝の始動が1発です。

冷え冷えの状態でもギクシャク感無く走行できます。

青くないけどBOSCHのブルーコイル．．．勝ちです。

高速の吹け上りは、Flamethrower 40000V coilの方がほんの少し良い気がしますが．．．

やはり、生産国が中国のFlamethrower 40000V coilがハズレだったのか。

組み換え時に配線の接触が良くなったのか．．．

とりあえず、始動困難から脱出です。

青くないけどBOSCHのブルーコイルの勝利ですね。（笑）