SS40Sのブログ一覧

昨日に続き、ゴリラ君をばらします。

タイヤ外して．．．


フォーク外して、エンジン下ろして．．．


はい！！
全バラです。
部品点数が少ないので、すぐ全バラ出来ます。


フレームを軽く洗って本日は終了です。


今度のゴリラ君の仕様は、「ＣＢ４００Ｆｏｕｒもどき」で行こうかな？

夕飯後、
お部屋で、ちまちまとバンディットの予備テールランプをイジイジ。
その辺に転がっていたテープLEDで尾灯を遊んで見た。
くるりと丸くして付けてみる。


カバー付けるとこんな感じです。
写真より肉眼で見るとはっきりとした〇に見えます。


休みも折り返しました。
残り3日、お家で楽しもう！！
明日は、何しようかな？

家に有った汎用のステーで夜な夜な修理！！

ぽろりウィンカーが復活です。

あくまでも応急処置です。

明日？？　日が変わってますね（笑）
本日の朝、通勤できる様にプチ修理。

結構ガッチリしているので当分このままでもＯＫそうです。

レンズは、いつものピカール君で磨いて終了！！

帰宅後．．．あれ．．．あれ．．．

ウィンカーがポロリです。（笑）

タイヤにこすられて真っ黒くろすけです。

道路に落してこなくて良かったです。





断線はしてませんでした。



また、直す楽しみが増えました。（笑）


走行中に巻き込まなくて良かったな～。
あわや転倒ですね！！

ちょいとイメージチェンジです。

白にもちょっとあきたので．．．

中古のタンクをゲットしました。







簡単に着せ替えできます。





ちょいと形状が違うのかタンクにハンドルが激突します。（笑）
ハンドルの角度を変えて終了！！

白色タンク



黄色タンク



サイドカバーも黄色に変更して、ちょいとイメージチェンジできました。
水本レーシングのパーツは使用してませんが、何か黄色いタンクに赤の字が似合うのでとりあえずこのままで（笑）

簡単に着せ替えができますね！！


明日は、ゴリラ君で第27回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバルにぶらっと行こうかな～♪
駐車場の心配いらないし．．．

第27回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル
1. . 開催日 ： 2016年5月29日（日）
2. . 開催場所 ： 愛・地球博記念公園（モリコロパーク）
　　 愛知県長久手市茨ケ廻間乙1533-1
3. . 車両 ： 最大150台

内容 ：
①クラシックカーパレード
出発式（8:45～9:00）愛・地球博記念公園 北駐車場にて主催者挨拶等
スタート（9:00～9:45）一般参加車両 約150台が順次スタート
ゴール（9:50～11:00）

②車両展示はじめ走行披露、記念撮影、同乗試乗会
車両展示（11:00～15:30）
Classic Car Circuit（CCC）クラシックカーが会場内を走行（11:50～、13:40～）
Classic Car Studio（CCS）特設ブースから会場の様子を実況（11:35～14:40）
記念撮影（9:30～16:00）乗車しての撮影が可能
など．．．など．．．

相変わらず寝坊すけ、ss40sです。

昼間に交換予定だったのに．．．
夜になってしまいました。（笑）

まずは、シートを外して、ラッキー！！
6Vのレギュレーター仕様でした。
シリコン整流器タイプではないのでチョー簡単に12V化できます。





すべての電球を交換して、

レギュレーターも交換！！



バッテリー取り付けブラケットを交換。



装着！！



キーONしてウインカー、ブレーキ、ニュートラルランプ、ホーンの確認。
ホーンは、裏の調整ネジで対応する予定でしたが、何もせず良好！！
このまま6Vのホーンでいきます。



いや～明るいです。（喜）
いいですね～♪♪

では、エンジンを始動して電圧の変化を．．．

まず、エンジン始動前の電圧です。
12.69V



エンジンを始動して、回転を上げて見ましょう！！
13.65V



良さげですね。

電球、送料込で、8000円ちょっとで12V化でき、安全になりました。

後は、耐久性ですがまずまずの商品かな？

作業時間は、1時間もかかりません。
チョー簡単です。

購入先、田中商会
６V→12V化　コンバージョンキット　モンキー　ゴリラ（１２V変換キット）