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フロンテ君のオルタネーターでも外しますか～♪

サクッと外して、
ジャンク君のテストでもするつもりでバラシ～。









げ！！　Σ（・□・；）

スズキさん．．．

裏の1本ボルトが．．．

オイルフィルターに接触して抜けませんよ～！！



あーも～～！！
ブラケットを緩めないとダメじゃないですか。　(# ﾟДﾟ)！！！！！
サクッと行きませんね。(笑)

ゴソゴソとブラケット緩めて
摘出完了。



え．．．

右の700円ジャンクの方が綺麗。(笑)

摘出君のベアリングの動きとジャンク君のベアリングの動きを比較。

ち～ん．．．．

ジャンク君．．．．重すぎです。
この時点で取り付けテスト却下です。
この重さは．．．すぐに死亡するでしょう！！



さーてと取り外したオルタ君のネジを
インパクトドライバーとエアーインパクトで緩めて
原因追究は、ポカポカの室内で．．．(笑)


分解～♪



さらに分解～♪



原因は．．．．．．．．

やはり、ブラシの摩耗でした。
ちんちくりんになってますね～。(笑)



写真の奥側がローターに接触してなかった方です。
ＮＤの丸が半分になると死亡の様です。

こうなると、もう1個のジャンクもバラしたくなり．．．．

インパクトでバルル．．．．．．ル
はい！
室内で二回戦です。



結果は
ベアリング完全に死亡しています。

ブラシは、



ジャンクの勝ち～♪
ＮⅮの丸まで1.5ｍｍぐらい有ります。

元のオルタにジャンクのブラシを取り付けて終了！！

結果
1台　ブラシ2mm摩耗で死亡するオルタ君
1台　ベアリング死亡、ブラシ摩耗のスーパージャンクオルタ君

になりました。(笑)


組み付けが意外と面倒なので、リビルトを注文して届いたら組み付けるか？
（来週まで車が玄関横の駐車場から動かせなくなるな～．．．）

ブラシが2ｍｍ伸びたオルタ君を取り付けて．．．リビルト君が届いたら、また交換するか？．．．

明日考えよ～と！！

とりあえず、原因が分かったので一安心です。（喜）　(/・ω・)/

フロンテ君の応急用オルタネーターの中古をオクで検索。

スーパージャンクなオルタが一つ．．．
700円で送料1000円．．．

とりあえず遊びで入札！！

競争相手無く．．．落札。　　だよね～(笑)

しっかりとした梱包で着弾！！


開封～♪

Σ（・□・；）



かなり．．．ジャンクです。(笑)

まずは、整備書片手に短絡の確認おば！！
短絡はしてませんね。

ブラシの確認は、バラしてまで行いませ～ん。
抵抗値を確認して終了！！（抵抗値は基準より大きいですね！）

ベアリング関係も．．．とりあえず少しの間ならもつかな～レベルですね。

ダメならリビルト品購入時の返却用のコアにしま～す。(笑)



あまりにも汚いので、外装を軽く清掃とプーリー部のサビ取り～♪



適当にマスキングして



夜な夜なスプレーでプシューとな！！



今週は、夜な夜なジャンクオルタで遊んでおりました。(笑)
少しは、綺麗になったかな？



さーて
この休みに遊びで取り付けてみよーと。

運よく動くのか？

リビルト品の返却コアになるのか？

返却用のコアの確率が大きいかな(笑)



通勤にはN君が有るので遊びながら修理中～♪
今週も調子よく1週間働いてくれました。