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穴あきまるけのシートをなんとかする為にカバーを買ってみた！！

もちろんフロンテ専用のカバーは有りません。涙

セミバケも考えましたが．．．なんか雰囲気が違う気がして．．．

汎用品だとダブダブ感が何ともならないし．．．

専用設計で取り付け出来そうなマイティボーイ用をゲットして挑戦して見ます。
なんとかなるでしょう！！



まずは、運転席の座面から
フィット感、良いです。(*^▽^*)


続いて背面
おー！！ リクライニングの部分が．．．
レバー外してもダメそうなのでサイドステーを外して内側へ


シートカバーに穴開けて取り付け！
おー！！カバーぽく無くなった。(*^▽^*)いいね〜


純正
座面はほぼバネです。(笑)


カバー取り付け！！




9000円ちょっとのシートカバーですが、かなり良いです。
発送で付いた折れシワは、数日すると良くなると書いてありました。
予定があり助手席は本日は出来ず．．．明日ですね！！
ヤ〇オクで良く売っているマイティボーイ用のシートカバーです。
張り替えたように見えます。
クッションも10mm有りいい感じです。
平面の多いシートは、かなりいい感じにカバーできそうです。
これで、針と糸で縫わなくて済みます。(*^▽^*)

良い商品と思います。

AZUR(アズール）

最近、電圧が低い．．．
夜間、ライト、ウインカー、テール、送風、ドラレコ2台、電動ファン作動で11,5V以下になります。

以前も同様なことが有り、ボルテージレギュレターを交換したら改善！！

今回は、ちょいと調整をしてみます。
中古を購入しても同様と思うので．．．

以前の不良品を出してきて確認／調整！！



アイドリング時12.7V　「無負荷状態でバッテリーで計測」


回転を上げて13.9V


どうやら板バネの劣化？
タバコの厚紙を挟んで計測！！


アイドリング時13.3V　


回転を上げて14.8V


いい感じです。
基本、電圧調整済みでケースのネジが封印してあります。
禁断の調整と思われるので、自己責任ですね！！

厚紙の厚さ分、上に曲げ曲げして
アイドリング時13.4V　


回転を上げて14.8V


これでしばらく様子見ます。





いい感じに電圧がUPしました。
アイドリングで13.4V
回転を上げて14.8V

過充電等の問題も発生します。
自己責任で調整してください。

いや～暑い！！

室内でちまちまとGN君のお目めの交換。
またまた、中華製？
黄色のお目めを購入！！

純正のお目めを外して．．．


黄色いお目に交換！！
ガラスレンズです。


毎度、毎度、そのまま取り付け出来ません。（(笑)）
GN125H用で購入しましたが、ガタガタです。（安物は、加工が必要です）
リムとレンズの間に近くにあった、パーツクリーナーのノズルを挟んで対処！！
丁度いい感じにガタなく装着！！純正のレンズは、プラでした。

黄色いお目めになりました。


マーシャルのイエローに交換したいけど．．．
とりあえずこれで良しとします。

内部のスポンジがぼろぼろになったので…
久しぶりに、ヘルメットを購入！
ネットサーフィンしてもショウエイのヘルメットがなかなか売ってない？
どうやら、ネット販売に規制しているようで…
2りんかんで購入！
新品は、しっくりときて最高です。
ショウエイ 「GT エアー2」

GN125H君にハザードスイッチを取り付け。

タンク下のセキュリティ用のカプラーを1箇所短絡してウインカーをONするとハザードになるらしい。
「黒色（ウィンカー左）と若草色（ウインカー右）短絡」








では、やってみましょう！！
まずは、スイッチ付けて．．．


シートとタンクを外して


カプラー部を短絡して．．．
黒色（ウィンカー左）と若草色（ウインカー右）らしい


おー！！点いた！！


配線しましょう！！
元々の端子を爪を押し込んでカプラーから外し．．．


セキュリティ用のカプラーに差し込みます。
以前、このカプラーからシガー／USB用の電源を盗電していたので、
カプラーは再利用／黒と赤が12V電源です。　(^○^)




動作確認！！




問題なく動作いたします。
ハザードスイッチONとウインカーONでハザード点滅となります。
２極のスイッチが有れば、ハザードスイッチだけONでハザード点滅できますね！！
ウインカーの信号を同時にONさせるだけです。

道路脇にウインカーを出して停止、その後ハザードONという時が多そうなので、これはこれで使いやすいかも？
なんといっても格安でハザードが作れます。
スイッチ代　５９０円で終了です。
取り付けもチョー簡単です。

遊んで見ました。(笑)