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サト@の愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]
車検(5年目)
7
サカエカーテストセンター(テスター屋)に戻り光軸調整。<br />
チンクはハイビームの左右調整ができない。<br />
バンパーぶつけたり、ハイビームのブラケット割れたら車検は難航すると思う。<br />
ロービームとハイビームの上下だけ調整してもらって2千円也。<br />
<br />
再検査は西三河の場合、DSコースが右端にあるから検査コースに再び並ぶ必要はない。<br />
<br />
トラック2台とbB1台が先客で並んでいた。<br />
再検査だからすぐ終わると思ったら、トラック2台の下回りコンコンが長くて全然進まない。<br />
前のbBは光軸仲間だった。<br />
<br />
再検査で落ちる愚か者はいないようで、前の車は合格したようだ。<br />
確か再検査の回数も決まっていて、規定回数を超えると検査料を再徴収されるらしい。
サカエカーテストセンター(テスター屋)に戻り光軸調整。
チンクはハイビームの左右調整ができない。
バンパーぶつけたり、ハイビームのブラケット割れたら車検は難航すると思う。
ロービームとハイビームの上下だけ調整してもらって2千円也。

再検査は西三河の場合、DSコースが右端にあるから検査コースに再び並ぶ必要はない。

トラック2台とbB1台が先客で並んでいた。
再検査だからすぐ終わると思ったら、トラック2台の下回りコンコンが長くて全然進まない。
前のbBは光軸仲間だった。

再検査で落ちる愚か者はいないようで、前の車は合格したようだ。
確か再検査の回数も決まっていて、規定回数を超えると検査料を再徴収されるらしい。
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年03月13日

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