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ヨンマルミーティング初参戦します。今晩出発します。無事たどり着けるのか？

まぁたどり着いても孤独に終わりそうですが、ヨンマルTシャツ買ってきます。

こんばんは。昨日鳴子音楽祭に出られなかったので、別なイベントに参加してきました。



その名も東北ジャンボリー！なんかジャンボリーって良い響きではないですか？良くわからないけども。



とにかくその名と、なんだか集まるであろう車に引き寄せられ行ってきました。



場所はスポーツランドSUGO。そうあの伝説のイベントR&Rオリンピックが開催されたあの場所です。



80年代から90年代にかけ毎年ロックバンドが一同に集まって行われる野外コンサート。今で言うフェスのはしり、みたいなイベントの聖地でした



もちろん、SUGOと言えばサーキットがあり、あらゆるモータースポーツのメッカでもあります。メッカポッカ



そんな場所でのジャンボリー。何が行われるか気になりませんか？気になりませんか？そーですか・・では失礼します・・



・・・





イヤそんなの寂しいじゃないですか？日記をサボってたらあっという間に10月ですよ、落ち葉も降ってくる季節ココは気になってください。



んで、ジャンボリーです。ジャンボー、ジャンボー、ジャンボリー！



きっと愉快なピエロとか大道芸人が出てきて歌と踊りの祭典、大人も子供も寄っておいで、今日は楽しいジャンボリー。



そんなイメージだったのですが、違いました。





イカツイ、4WDの車が集まりモトクロス様の会場を走りまくる。そんなイベントでした。



もちろんステージ上ではうまい棒早食い競争とか玉ねぎ袋積め競争なんかも開催されていましたが、メインは走るでした。



現場に着くと入場料として1500円が徴収されます。なかなか厳しいシステムなジャンボリー



第一駐車場、第二駐車場はガラガラ、、うーんジャンボリー大丈夫なのかな・・と心配になってメインの駐車場に行くと停まっていました



ジムニー、ランクル、ジープ、サファリ、、



そんな車がいっぱい停まっていました。



でも気がついたのが、ほとんどノーマル車が無い。ってか100％無いアキラ



そう、このジャンボリーのメインであるモトクロスコースは普通車では走れないそんなジャンボリーなのです。



モトクロスのコースが良くイメージできない人は、エキサイトバイクのコースをイメージしてくれればいいです。



とにかく、モーグルや急勾配、急バンク。とにかくオレのような素人では車が倒れるんじゃないか？と思うほどの緊張感のあるコースでした。



確実にベニーランドのジェットコースターよりも迫力がありました。



正直オレの昭和56年式の車では壊れるんでないか？と言う心配と、そもそもこの車でこんなコース走れるのか？と不安でしたが、



1500円も払って、うまい棒早食い競争みてただ帰るのも、忍びないので。



もうどーにでもなれ。と思いコースを走ってきました。



今まで無駄に3インチアップされていて、乗り降りが辛いと思っていた車でしたが、初めて3インチアップ最高！と思えることが出来ました。



車自体もギシギシ言って壊れそうで帰れないのではないか？と言う危機感から2倍でハラハラしました。





よーく見てみるとジープのノーマル車とジムニーのノーマル車だけが唯一改造無しで走れるようなコースで、ランクルの７０プラドだと



後ろのバンパーを擦るようなコースでした。



やっぱりと言うか、当然のごとくこういう場所ではジムニーの天下で、あっちにもこっちにもジムニーで、ジムニー最強説を実感しました。



18万円で買って17万円で売ったジムニーだったら、もっともっと楽しかったと思います。





モトクロスコースを走るとクラッチやハンドルさばきで結構疲れることが判明。でも帰りの渋滞のほうがクラッチで左足大変だったけども、



一通り遊んだら帰ろうとおもったら、トライアングル？とか言う競技がはじまり、思わず最後まで見てしまいました。



モトクロスコースを我が物にした感があったので、オレもいっちょ競技に出る？どーする？と言う心の悪魔の声もささやかれましたが



正直、参加しなくて良かったです。もう半端ない感じでした。





ジャンボリー、なんだか想像していたのとまったく違っていて、ピエロとかいなくて、男のロマンの遊び場的な感じでした。



動画作ったのでジャンボリー気になったら見てみてください。BGMがうるさいですけども車内に流れる小谷美佐子のダークな曲をかき消す為なので



ボリューム絞って見て下さいジャンボリー。


https://youtu.be/TQqosYvj5So

まったくおすすめしません。でも車検時に下回りを見させてもらったのだけども、マフラーなどの消耗パーツがステンレスだったり、見えない所に非常に配慮された車でした。流石はベンツと思ったけども、結局その後次々と電装系の不具合が発生。エンジンは快調でも乗れない車でした。

通勤用にと軽自動車をと選んだのがこの車。マニュアル、2WD、4ナンバー、ところがもう一台持っていたランクル77よりも使い勝手が良く、結局お金が無かったのでランクル売って、スクラムだけで生活をしたけども、なんの不自由もなかった。唯一いとこの結婚式に乗って行った時はちょっと切なかった。

冬は冬眠なので、春になったらまた近所を乗り回します。