リアタイヤ干渉対策

リアにスペーサーを追加してからというもの、干渉が多くて高速道路も常に安全運転していた今日この頃です。
高速走行中に「タイヤがバーストするかも！？」
という不安があれば、アクセルを踏み込んでいけないので干渉対策をしました。

対策：リア５ｍｍスペーサー取り外し（笑）
ただそれだけ・・・・。
以上

こちらが、右側ホイールハウス

インナーに接触していて樹脂カバーが削れてます。
一部フェンダーの折り返し部分の塗装も剥げてます。
ストロークするたびにここに接触してるようです。

このカバーを外して、折り返し部分のもっと折り曲げればスペーサー有りでもいけるとおもいますが・・・・。

こちらが左側。
右よりはあまり削れてません。
通常走行でも、右ばかり干渉してます。
左右でキャンバーが違うのがハブの位置が左右でちがうのかは分かりません。

見た感じも右がツライチで、左はツラ内といったかんじでした。

今回は両方ともスペーサーをはずしました。
その後、高速道路をばくそうしても全く干渉はなし！！

やはり、なしで行くしかないか！？
それとも、インナー外すか！？
悩みます。

取り外し後、走行確認しましたが全く干渉なし！！
高速道路も２００ｋｍ走行しましたが全くなし！！

でも、若干タイヤが引っ込みましたＯＴＬ