puku.のブログ一覧

ナビの地図については数年前のものでも市内を走行するのにそんなに困ることはないのだが、 高速道路通過中に圏央道ルートや第2東名の延伸などの情報が反映されていないと、 迂回のルート変更が頻繁に起こってデタラメな表示になる。 地図データのRoadMap JAPAN Next2017ではこれらの開 ...
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昨日は比較的暖かく天気も良いのでドライブ日和だった。 仕事の関係で東京静岡間往復５７０キロをニッサンNOTE e-Powerでドライブした。 新東名高速御殿場上り付近の富士山　高速道路上の富士山風景はここが一番好き [高速での長距離燃費はどうか] 走行距離がまだ1600キロ程度とあまり ...
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もう一年も経つのか。。 そう感じながらDに持ち込んだもち君X5 走行距離は8千キロを超えている 同じX5乗りの@sakuさんに譲っていただいた冬タイヤセットについでに交換 この機会に擦ってしまった夏タイヤホイールのガリ傷を修理に出す事にしたのだ。 しかし、この冬タイヤのなんと乗り心 ...
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毎日の通勤で便利に使っているうし君も乗り始めてもう2年半にもなる。 タイヤはずいぶん劣化して来たし、革シートも傷んできた。 経年劣化なので仕方がないが。。 最近は通勤の一日数キロにしか使っていない。 総走行距離は21790キロ。 あと半年で車検なのだが、CEV補助金の関係上、 ...
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何故Noteの試乗をしたのか 乗ってみたいクルマは山ほどあるのに、である。 この駆動方式がBMW i3 Rexに似ているからかな。 試乗車は上級グレードのメダリストだったが、ある程度のオプションを付けると300万円ほどもするので 実際には200万程度で購入できる「X」で十分だと思 ...
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日頃は出来るだけアクセルから足を放すボクだが、今回は思い切ってベタ踏みしてみた。 スピードに興味があるわけではなく、マセラティの感動はズバリ「サウンド」である。 このサウンドを浴びるためには嫌でも踏まなければならないのだ。 Sportモードでバイパスバルブが開くので、加速するとフェラ ...
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前回の「うなぎにiたい会」に続き 第2弾「浜松餃子にiたい会」を開催。 浜松の「餃子」がお題目なので、主に県外のi3オーナーにご参集いただいた。 （３０個を平らげた参加者が居た） 週末は曇り空ではあったが、涼しくなったこの時期は間違いなく「食欲の秋」なのである。 この餃子店「福み ...
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このクルマはエコでエキサイトだった 今回はディーラーの粋な計らいで2日間i8を借りる事ができた。 「試乗」の数時間では無く、一泊以上のモニターで箱根の山道を回転させてこないと真価はわからない。 そんな訳で、事のついでに強羅温泉でのんびりして来た。 自分のクルマのごとく車輌登録 リモ ...
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台風が多く晴れた日の少ない中、日曜日は久し振りに青空が覗く一日だった。 山道を得意（モーターの坂道発進の優位性）とするX5 iPerformanceで、 森のダム湖散策に出掛けた。 ここは平成20年に「かわせみ湖」という可愛い名前が付けられた静岡県森町にある太田川ダム湖である。 ...
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とうとううちに来た。 と言っても購入したわけではないのだが(^^; 今回は高速道路でぶっ飛ばすのにお借りしてみた。 ぶっ飛ばすと言っても80キロ しかしどんな速度域であってもトルクフルだった。 さすがスポーツカー 本線流入時は８０キロまで、 スピーカーから流れる凄い疑似 ...
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