D-SPORTのブレーキパッドになりました

2月車検でした　ダイハツ本体があの状態でして、ディーラーが大変そうなのでそのままディーラーに出しました　トヨタと違ってダイハツはあんまり工賃が高くない感じがして、カードも使えますし結構利用してます

ブレーキパッド交換を勧められたので、DIXCELのパッドとか検討したのですが、ディーラーでは純正以外はNGとの事で、じゃあD-SPORTだったら？と聞いたらOKでたので、そのままお願いしました

ローターまで金が回らなかったのですが、知人からセット交換がベストと言われたので、夏にでも交換を検討したいと思ってます

フィーリングは、最初純正と同じ感覚で踏んだら・・・いつもの停止位置よりずっと前へ行ってしまった💦　前車が居たら丁寧に踏んで止まるケド、先頭だと数回オーバーランしたので感覚って恐ろしいですね

慣れてきたら純正より長く踏んでも効く感じがするので安心かな？　でも初期タッチ感とかは純正と違いが私には分からない　やはりロータとのセット交換で初めてパッドも生きるのかも？しれません