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SANA@16BEATのブログ一覧

2008年02月02日 イイね!

タイヤ&バッテリー交換 99160kmくらい

タイヤ&バッテリー交換 99160kmくらい車検の時にも指摘はされていましたが、リアタイヤにスリップサインが見え始めていたので新しいものに換えました。

タイヤは今回もBSのB'StyleEX。リア2本を新品にしてフロントに回し、今までフロントにあった2本をリアに移動。つまりローテーションも兼ねている訳です♪

前回換えた2本は、ホイールに嵌めただけでバランスウェイトも無しにバランスが出てましたが、今回のはしっかりウェイトがついてました(^^;。まぁ、タイヤはある種「生モノ」ですから仕方ないでしょう(爆)。

んでもってバッテリー。交換してから2年とちょっと、始動時のセルの回り具合をみる限りでは問題なさそうだったのですが、ドアミラーを開いたり畳んだりすると、何故かオーディオの音が消えると言う奇妙な現象が起きていたので大事を取って交換に踏み切りました。

それにしても、石油高騰の余波はバッテリーにも及んでいるようです。なんでも、12月以降に4回も値上がりしたんだとか(痛)。いつになったら落ち着いてくれるんでしょうねぇ。
Posted at 2008/02/03 00:13:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2007年11月23日 イイね!

リモコンキー電池交換

リモコンキー電池交換こう言うこともどっかに書いとかないと忘れちゃうから(^^;。

少し前からリモコンキーの感度が悪くなって来て、とうとうドアの真横に来ないと反応しなくなりました。

一応、盗難防止装置(TOYOTA純正)を着けているので、リモコンで閉めたドアをリモコン以外の方法で開けるとちょっと面倒なことになります。リモコンが使えなくなってからでは遅いので、今のうちに換えておくことにしました。

「こういうモノの電池はCR-2032と相場が決まってる」と思い込んで。近所のスーパーで購入。駐車場に戻って念のために取り説を読むと「CR-1220」と書いてあります(@@;(←教訓:先に読んでから買いに行きましょう。・爆)

返品交換も考えましたが、2032はウチにある電子機器でいくらでも使うので、改めて買い直してきました(笑)。

電池の交換そのものは、取り説を読めばとっても簡単。精密ドライバーの(+)でカバーを開け、中のリモコンモジュールを(-)でこじって開けばOK。数分で終わりです。
Posted at 2007/11/24 20:32:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2007年11月22日 イイね!

エアクリーナー交換 96335km

前回(4月中旬)交換した時に「次は1万キロ以内に交換しよう」と言っておきながら、気づいたらそれ以上乗ってました(^^;。

今回もまたPIAAにしようと思い某Oトバックスに。この店では同じ物が同社オリジナルブランドで売ってます。でも値段は大差ないようですが(^^;。

手に取ってレジに持って行く前に、何気なくスポーツタイプエアクリを置いてあるコーナーを覗くと・・・。

なんとブリッツの純正交換タイプの製品が2割引になっているじゃありませんか。PIAA同等品と比べても300円くらいしか差がありません。私が一番気に入っているのがこのブリッツのなので、躊躇う事無くこっちにしました(笑)。

PIAAの物でも性能は充分満足していたんですが、やっぱりブリッツのは良いですね。新しいって言うことを差し引いてもエンジンの回り方が違う気がします。最初のひと踏みでスッと前に出て行く感じですね。

外した旧いフィルターは、やはり内部まで黒っぽく変色してました。目が細かくて厚手の不織布なのでこれだけの集塵能力があるわけで、ブリッツのにはこう言う効果は期待出来ないかもしれません。エンジンフィーリングの良さをとるか、内部を清浄に保つ効果をとるか、ちょっと迷うところではあります(^^;。
Posted at 2007/11/23 00:33:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2007年11月21日 イイね!

車検終了 96323km(オイル交換有)

事前に純正戻ししておいた部分を含め、問題は特に無く、本日無事に車が戻ってきました。

費用は思っていたより安く、ブレーキフールド・エンジンオイル・オルタネーターベルト交換、2度のマフラー換装(現行デュアル→純正→デュアル)を含めて込み込みで13万を切りました。

問題らしい問題はなかったものの、「リアタイヤの溝がもうあまり残ってないよ。車検には引っかからない程度だけど。」のこと(@@;。フロントで約1年、リアでも1年足らずで計4万キロ走ってないはずなんですが、意外と早く減ってしまいました。

さぁ~て、年内に交換しなきゃいけないかも(悩)。
Posted at 2007/11/23 00:08:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2007年11月18日 イイね!

シャキーン!

いや、しゃけーん(木枯)。

昨日、2度目の車検に車を預けてきました。ユーザー車検代行で陸運局持ち込みです。

一番問題になりそうなマフラーは、同じ紫6速乗りの某氏より純正を拝借して対応する事にしました。一時的にこれに交換して車検を通した後すぐに元に戻し、お台場オフで返却予定です(^^;。

つぎに問題となりそうなのがヘッドライトコントローラー。停車時に自動的に減光したり、点灯時の過剰な電流を抑制してバルブ切れを防いだりとなかなか優秀な装置です。一応「保安基準適合」とは謳っているものの、念のためにこっちも通常の回路に戻しました(コネクターを繋ぎ替えただけ)。

あとはエンジンオイルとブレーキフールドの交換を頼んでおきました。まだ見積もりは貰ってないけど、一体いくらかかるのかな?相場だと15万くらい?

P.S.自賠責が2年前よりも値上がりしているそうです。けどなー、2000cc未満の車は「環境負荷が少ない」ってことで税金や保険料をそれ以上の車より安くして欲しいものだよなー。
Posted at 2007/11/19 21:02:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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