SANA@16BEATのブログ一覧

前回の反省（笑）から、今度は早めに交換。5000km毎を目安にすれば分かり易いしd(^o^)。

昨年暮れに6万キロを超えて3ヶ月足らずで5千キロ走破(^^;。オイル交換サイクルに至っては二ヶ月ちょっと（爆）。今までで最短かも（驚）。

ああ、今月も遠出の予定がたくさんあるなぁ・・・(^^;;;。

　車検のとき、「あと1000km位走ったら交換かなぁ～」と思いながら、気づいたら3000kmほどオーバーしてました（汗）。

　今週から遠地でのオフが続くので、今日行っておかないと軽く5000kmオーバーしそう（2周期分ですね・爆）。

　と言う訳で、「おはみか」に出かける朝、大急ぎで行きつけの整備工場に持ち込んで交換してもらいました。

　今度は早めに交換するとしましょうか。65000kmにしておけばキリもいいし(^^;。

　カー用品店で買って、駐車場で速攻交換したので画像は無しです（笑）。

　前回交換したのは確か一昨年の９月頃だったと思いますが、外した古いフィルターは既に真っ黒(@@;。交換したら手も真っ黒（爆）。

　これから花粉の季節になりますから、新しいフィルターにしておかないとね。特別な機能（活性炭入りとか花粉除去とか）の無いタイプですけど(^^;。

　無事に通過しました。ちょっと心配だったマフラーの音量も全然問題なし。その他（LEDやランプの色）は事前に戻しておいたの大丈夫（笑）。

　点検ついでにMTオイルやブレーキフールドも交換。抜いたオイルもひどい劣化はなかったそうです。ブレーキパッド（純正のまま）は6万キロ近く乗った割には驚くほど減ってません。参考のために点火プラグもチェックしてもらいましたが焼け過ぎも煤けもなく、比較的良好なようです。

　とまあ、万事良いことずくめみたいな車検＆36ヶ月点検でした(^^;。次の2年も良いコンディションを維持しつつ乗りたいものです。

　昨日から、車検のためになじみの整備工場にＶＳを預けてあります。今日が工場の定休日で明日陸運局持ち込み。一応余裕を持って水曜日に受け取りの予定。

　問題になりそうな所（ライト類の色等）は事前に戻して持ち込んだので、何事もなく通ってくれると思います。

　代車は軽なので、いつもの感覚で走ろうとすると、出足の悪さに冷や汗をかく場面が結構多いです(^^;。ついでにパワステも着いてないので車庫入れにも一苦労。軟弱になったものです（爆）。