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「うなぎオフ」の往復。

今年から新ルート（圏央道～中央道河口湖～西富士道路～東名）を使った事もあり、余裕で往復出来ました（去年までの東名厚木経由だと、帰路の厚木IC降りた頃には残量警告灯が点いていました）。

燃費もここ最近の最高記録、おそらくタイヤを17inchにしてからのベスト燃費ではないかと思います（嬉）。特に省燃費を心がけた訳ではないんですけど、河口湖～富士市の区間が、信号が非常に少ないのはかなり効いていると思います。

出張の往復＆その後の通勤がほぼ200km。ん～、もうちょっと伸びると思ってたんですけどねぇ。

ガソリン代、じわじわ上がってますねぇ。4月に暫定税率の時間切れ撤廃（理由違ったかな？）の前の「蓄え」なんでしょうか？（謎）。

あと、税率が下がっても「実際の値下がりは小売店の在庫が捌けてから」とも聞きました。なかなかややこしいカラクリも潜んでいそうですけど、政府にとって庶民の懐具合は二の次三の次っぽいですよねぇ。

出張で佐久市（長野県東部）まで行く直前にインター近くのいつも行くセルフスタンドで給油。

車で遠出をしなかったので、三週間ぶりに給油しました。通勤ばっかりなので10km/lを下回ってもまぁ仕方ないか(^^;。

で、またぞろガソリン代が上がってました(@@;。しばらく150円ちょっとで落ち着いていたのに、急に８円ほどもアップです（痛）。

先週の豊田からの帰り道＋通勤が100kmくらい。

まぁ普通です。ついでに、塩カルで真っ白(@@;だったので洗車して、灯油も購入。

豊田市（愛知）に用事があって、その往路＆市内の移動が少し。

暮の帰省とほぼ同じルートですが、市内での移動分が少ないのと、仮眠のアイドリングがないのが燃費の違いでしょうね。