SANA@16BEATのブログ一覧

仕事が終わって帰ろうとしたら、車のスモールランプがつきっぱなしになってます（汗）。どうやら昼間ウインカーをあれこれいじってるうちに点灯させてしまったようです。案の定、バッテリーが上がってセルが回りませんorzorz。

会社には、残業している人は結構残ってるようでしたが、終業時刻を中途半端に過ぎていたため駐車場には誰もいません。しばらく待ってぽつりぽつりと来る人を片っ端から捕まえるも、だれもブースターケーブルを持ってないと来ましたよ（哀）。

5人目にしてようやく見つかり、ケーブルを繋いで救援してもらいました。で、帰りは充電する為にわざと大回りして信号の無いバイパスを通り、エンジンを充分回してきました(^^;。高速に乗る事も考えたけど、今度はまた別のトラブルが出そうで出来ませんでした（爆）。明日の朝は無事に回ってくれよぉ～（祈）。

愛機を車検の為に預けていると先日書きました。今は代車として軽のCVTの車を借りてます。まぁCVT自体は今の前の車で6年近く経験してますから慣れてます。むしろ普通のATよりは「思いがけないタイミングで変速」ってのが無い分安心して乗ってられます(^^;。

ただ、代車ってのは不特定の人が短期間づつ乗っているせいでしょうか、往々にしてどこかしら調子の悪い事が多いですね。今借りている車もそうです。

今朝、出勤しようとしたらウィンカーが点かない(@@;。「球切れか？」と思いましたけどハザードはちゃんと点滅するのでそうでは無さそう。とするとフューズかスイッチのセンが濃厚ですが、確かめてる時間が無かったのでそのまま走行（をいをい）。

昼休み、車屋（整備工場）に電話して症状を伝えると、フューズボックスは運転席足元にあるから見てくれと言う。結果、フューズには異常なし。となるとスイッチかぁ・・・。めんどくさいなぁ。第一、ウィンカー点かない状態で、しかも暗くなってから運転して工場まで持ってくなんてしたくないぞ。

と思っていたら電話の向こうから「ところで、ハザードのスイッチはちゃんと切れてる？」と言う声。点滅してないんだから切れてるに決まってると思ってましたが、どうやらこの車のハザードはスイッチの戻りが悪いらしい。念のために切る方向に強く押し込んでみたら「カチッ」っと言う音がして、ウィンカーレバーを操作するとちゃんと点滅するように。

やれやれ、なんと人騒がせなスイッチだ（疲）。

P.S.アパートの駐車場の前の道路は狭い割にはちょくちょく車が通るので、駐車場の出入りにはハザード点滅が欠かせません。以後はスイッチが確実に切れているかしっかりチェックしてます(^^;。