アクセラXD試乗記1

早速ですが、マツダアクセラXDの試乗記です。
インスパイアと比べながら簡単にレポートしたいと思いす。
マツダアクセラXD。
2.2L直列４気筒ディーゼルターボ、６速AT。価格306万円。

外観
アクセラ　 　　　 全長4460×全幅1795×全高1470 重量1450
インスパイア　　　全長4805×全幅1820×全高1455 重量1530
インスパイアより一回り小さいです。
でも、日本の車庫事情だとアクセラがベストサイズだと思います。
重量があまり変わらないのは、ちょっと驚きです。
5万円高となってしまいますが、ソウルレッドのアクセラは相当にかっこいいです。

内装
まず左右席を隔てる大きなセンターコンソールに目がいってしまいます。
必然的にシフトレバー、サイドブレーキレバーが手元に近くなりとてもスポーティーです。
アームレストも肘が置きやすく、かつドリンクホルダーが使いやすいように造形されています。

ドラポジ
ペダル配置がいいです。ペダル配置に無理がないです。ペダル配置が理想的です。
停車時にブレーキペダルを踏んでいても苦にならないし、
ブレーキペダルの踏み間違いによる誤発進も起きにくいし、
フットレスト側の出っ張りもないので、本当にストレスフリーです。
CX-5、アテンザもそうでしたが、これだけペダル環境のいい車はなかなかないです。