カロビンのブログ一覧

２年前の今日、レビンが納車されました。

歴代の車の中ではまぁまぁ長い方ですね。

一番長く乗ったのが２年半なんで、レビンの車検を更新したら一番長く乗った車の記録も更新です。

因みに今使ってるガラケーも9月で３年になります。

最近歳を取ったのか、新しいものを求めるよりも使いなれたものを使い続ける方がラクかなって思えてきました。

レビンも長く乗るのか、はたまた？？

昨日給油した際に洗車もしました。

台風の影響で車がかなり汚くなっていましたので、綺麗にしたのですが…。

洗車機に通す時に、うちのレビンは電動格納ミラーがないので窓を開けて腕を伸ばして助手席側ドアミラーをパタン、すると鏡がポロッ！

あぁ～！！

ミラーが…。

マジかよ(泣)

18年間色んな車に乗りましたが、アウターミラーの鏡が外れたのは発体験でした。

しかし洗車機のお金は既に払ってるので取り合えず洗車をして拭き取り場へ。

鏡の裏についてる爪の形状と、ミラー本体側の孔の形を確認して、ガチャンとはまりました。

しかし次またいつ外れるか心配です…。

やはり何だかんだいって既に14年落ちの車、あちこちにガタがきてるのは間違いありませんね。

まぁ走行中に外れなかっただけマシですかね。

43400円、コンビニで支払ってきました。

1600なのに2500とほぼ同じ税金、維持費かかるなぁ…。

来年度？から増税率も15%に上がるというし、ますます維持が大変に…。

まぁいくら減税されるからといって新車買うよりは安いわけだけど。

しかしここのところリッター11走り絶好調なレビン、決して環境性能が悪いわけじゃないんだけどなぁ…。

リッター10走らない高級ハイブリッドカーが免税になるのに、なんか理不尽な制度だ…。

今日、バイトが終わって何気にオートバックスに寄ってキーレスつけてしまいました！

ドアロッくんnanoVIIという機種です。

前々からレビンはキーレスがなくて不便に思っていたので、付けて正解でした。

ドアロッくんシリーズは昔から出ており、かつて71クレスタに乗ってた時もつけました。

最近は盗難警報とセットになってるものが多く、かなり高価なのでキーレス機能だけのものは貴重です。

これでドアロックが便利になりました。

レビンの純正シフトノブが見つかりました。

レビンを買って速攻でTRDのシフトノブに替えたので外して部屋に持ち帰ってそのまま行方不明でした。

久々にみつかったので、装着してみました。

XZの純正シフトノブの材質は軟質塩ビというもので、少し弾力があるものです。

TRDの本革巻きノブよりも少し大きめで、表面がややザラザラしてます。

感触もやはり革巻きよりは劣りますね。

シフトノブは常に触れる部分なのでやはり感触のよいものがベストだと思います。

因みにTRDのシフトノブは今までクレスタやカローラセダンのMT車に乗ってた時も使用しており、自分の中ではベストです。

ということで、またすぐにTRDシフトノブに戻した次第です(笑)