カロビンのブログ一覧

アオシマのコペンを組み立てました。

初代の最終型10thアニバーサリーをモデル化したもので、メタルインレットシールがつき精密な仕上がりとなりました。

やはり初代コペンのデザインは美しいものだと思います。

JB型の4気筒ターボを搭載してるのもポイントですね。

このコペン、赤にしたにはわけがありまして、先日、静岡に行った際に新型コペンと並んで赤い初代10thアニバーサリーが展示されていたのを見てインスパイアを受けたのです。

写真がフォトギャラリーにありますのでご覧下さい。

今月のトミカ新製品。

まさかこれがモデル化されるとは驚きの、小型EVコムスです！

というか密かに興味がある車だったのでモデル化は非常に嬉しいです。

スケールが1/41と中途半端なのは残念ですが、まぁ1/43のミニカーと並べても差ほど違和感がないのでよしとしましょう(笑)

因みにモデルになったのは現行モデルで、コムスとしては二代目になります。

電気自動車はこの様な近距離専用のマイクロカーこそ使い勝手が良い乗り物だと思います。

コムスはセブンイレブンの業務用として大量導入されてるのでそのうちセブンイレブンカラーのものも発売になるかも？

しかしトミカがモデル化する車種の幅広さはいつもながら脱帽ものですね(笑)

先日タミヤの180SXを組み立てました。

前回組み立てたシルビアとシャーシやインテリアはほぼ同じです。

ボディカラーはラズベリーレッドを再現しました。

正統派のクーペって感じのシルビアに対し、スーパーカーのような出で立ちが特徴。

こちらは北米向けがメインだけに北米でウケそうな要素が盛り込まれたデザインになってます。

しかし同じクラスに違うデザインのクーペが選べたなんて良い時代でした。

今なんてトヨタの86とスバルのBRZが同じ形って時代ですからねぇ…。

写真がフォトギャラリーにありますのでご覧下さい。

先日組み立てたタミヤのS13シルビアです。

タミヤのキットはエンジンは無いものの、プロポーションも良く、シャーシもマルチリンクサスペンションが立体的に再現されていたりして素晴らしいものです。

成形色がライムグリーンメタリックに近い色なので塗装せずそのまま組んでもよい仕上がりになりますが、今回はベルベットブルーを再現してみました。

美しいデザインは今でも色褪せないものです。

個人的に昔このデザインに憧れて実車を所有しようと思ったことがありましたが縁がなかったですねぇ。

写真がフォトギャラリーにありますのでご覧ください。

発売と同時に入手困難？な人気のミニカー、Wit'sのコンフォートGT-Zを入手しました。

ただし、人気の白は既に入手不可、実車にも設定があった黒が出てたので購入しました。

コンフォートGT-Zは、コンフォート教習車の3S-FEガソリン車をベースにTRDが2003年に作った限定車で、当時既に稀少になっていた5ナンバーサイズのFRセダンという特性を活かしたスポーツセダンです。

3S-FEを小倉クラッチ製のスーパーチャージャーで武装、GT-Zのネーミングはスーパーチャージャー付きのAE92やAE101レビトレから来てます。

外装はワタナベ8スポークアルミやトランクスポイラー等で懐かしいスポーツセダンの雰囲気に、内装はバケットシートや追加メーターでスポーティですが、元がタクシーなんで広々した室内となってます。

ミニカーもこの特徴をよく捉えて渋くカッコいい仕上がりです。

黒だと黒いトランクスポイラーが目立たないのがちょっと残念です。

コンフォートは現在もタクシーと教習車の為に新車を作ってます。

2018年には生産終了予定なので、それまでにこんな硬派なモデルがまた追加されたらいいですね。

写真がフォトギャラリーにありますのでご覧ください。