カロビンのブログ一覧

4月から入社する高卒の新入社員が今週から研修を兼ねてバイトとして来てます。

男の子の方がAE110カローラSElimitedリビエールという渋いマシンで通勤してるのはビックリです。

しかも新規登録ナンバーだったので親のお古ではないかも。

そして女の子の方のご両親の年齢を聞いてビックリ。

お父さん37歳、お母さん38歳だそうです。

因みに結婚経験の欠片もない私が38歳。

私と同い年、若しくは若い両親に社会人になる子供がいる…。

まだまだ若いと思ってたのに、そうでもないんですね。

彼女から見たらお母さんと同い年のオジサンってわけでなんか複雑だなぁ。

いつか新入社員の親より自分の年齢が上ってことも出てくるとは思ってましたが、まさかこんなに早く来るとは…。

うーん、オッサン、このままでいいのか？

社用車のハイゼットカーゴが13万キロとなりました。
かなりぼろぼろですがまだまだ元気に走りますよ！
殆どメンテされずにこの距離ですからダイハツの軽自動車は丈夫というのは本当ですね。

今日はバイト先の旅行で長野県の木祖村に来ています。

バイト先は知的障害者のグループホームで、利用者が働いてる作業所がお盆休みの期間毎年旅行に連れていきます。

何台かに分乗して移動でしたが、私はノアの三列目に三人掛けで乗ってました。

流石に長時間はきついですね。

長野に到着するとかなり涼しいです。

利用者の補助をしながらで大変ですが、金曜日までの日程を楽しみながら頑張ります。

最近本業が忙しくなり、早朝に荷物を引き取りに行く業務が頻繁にあります。

その時乗ってくるのが社用車のライトエースバンです。

2006年式のジャストローDXで、エンジンはOHVの7K-Eになります。

ミニバンスタイルながら懐かしい昭和の音色を奏でるエンジン、キーレスやパワーウィンドウもなく、ビニールレザーシートのショボい内装と、なかなか今では味わえない組合せです。

走りはやや重苦しいものの必要十分。

ステアリングフィールはFRならではの好ましいものです。

積載能力はワンボックススタイルだった先代の20系より劣るのは仕方ないところですね。

年式は新しくても昭和の雰囲気が味わえる貴重な車かもしれませんね。

15日～17日で行きました。

単なる旅行ではなく、土日にバイトしてる知的障害者のグループホームの旅行で、利用者さんの付き添いでした。

行きは鉄道好きな利用者さんの希望でJRの特急しなので行くことに。

残りのメンバーはホームの車や職員の車に分乗で行ってます。

民宿に二泊しましたが、知的障害者の方々のため、まぁ色んなハプニングがありましたが、充実してました。

帰りは私は職員さんのイストにのせてもらって帰ってきました。

色々ありましたのでまたの機会に紹介します。