カロビンのブログ一覧

私は国産車ばかり乗ってますが、実はアメ車もかなり好きだったりします。

そこで今回は出先で見掛けた程度抜群の70年代アメリカンスポーツをご紹介。

先ずはこちら。

77年式ポンティアックファイアーバードです。

これを見て、おやっ？と思った方もいると思います。

この形と言えばトランザムのド派手なボンネットの火の鳥グラフィックを思い浮かべますよね？
こんな感じです。




これはいたってシンプル、上品ささえ感じます。

そう、これはファイアーバードのエスプリというベーシックグレードになります！

火の鳥グラフィックが付くのは最上級グレードのトランザムというわけです。

珍しいベーシックなファイアーバードも迫力のトランザムと違った美しさがありますね。

続いてはこれ

やはり77年式のコルベット。

所謂C3ですね。



リトラを上げた状態で停まってました。

ナンバーは新車時のものと思われ、ワンオーナーで大切に乗られてるのかな？

このグラマラスなデザイン、たまりません！



リアにはトランクキャリアも付いてました。

因みに78年からはガラスハッチが付くのでリアのデザインが変わりますね。

アメリカンスポーツはエンジンをぶん回しにして峠を走り回るより、高速道路を余裕のV8エンジンで流すのが似合います。

美しいコンディションの2台のアメリカンスポーツ、これからも大切に乗って欲しいです。

先日、セドリックの足回りの修理に出した時、代車で来たのがノートでした。

グレードはX、エンジンは1200です。



2月におろしたばかり、走行も1100キロ程とピカピカの新車です。




顔つきはマイナーチェンジでかなり精悍なデザインに！

今時のかっこよさですね(笑)


カラーはパールホワイトでした。


運転席回りは広々してます。
Xグレードなんでライトグレーの色指しがあります。
質感はまずまずかな。


リアシートは広い！
タクシーに使われるケースもありますがこれなら文句なしでしょう。



エンジンはHR12DE、3気筒です。
動力性能は充分です！

走り始めると、3気筒ながら静粛性は高く、安っぽさはありませんでした。

加速は悪くないし、スピードに乗るのも時間は掛かりません。

正直これならDIG-Sは要らないかなと思える位。

高速も少し走りましたが全く問題ないし軽快でした。

静粛性も全く問題なく、車体もしっかりしてると感じました。

実は以前、DIG-S仕様に試乗したんですが、リアハッチ辺りからガタガタと聞こえて、ハッチバックだからこんなもんかと思ってましたが、今回の代車は一切そんな音も無かったので、個体差か、改良されたのか？

そしてやっぱり便利だなと思ったのはインテリジェントキー。


それに自動ブレーキや車線逸脱警報等、安全装備も抜かりがありません。

何だかんだ言って進化してます、車って！

新しい車に2日間も乗るなんてこと今まで無かったので、最新の車の良さもわかりましたね。

新年一発目、ダイハツの中古車センターにこんな車が！


ダイハツの中古車センターは軽自動車中心に並んでましたが、そんな中に一台。

これはカムリ？



レッドマイカのボディカラーが素敵！



しかし、カムリじゃないのよ、ダイハツだけに！



そう、アルティスです！

ダイハツの最高級車でカムリのOEM車になります。

しかし購入するのは殆どがダイハツの関係者なので滅多に中古車も出てこないレア車！！

事実、この車もダイハツ社用車だったそうです。



平成27年10月登録で180.9万だから安いのかな？

ただガチで社用車として使われていたのでたった二年強で83000キロを超える走行距離がかなり多めなんですけどね。

レアなアルティス、しかもレッドマイカというレアカラーはひょっとしたらこの一台しか存在しないかもしれない、と考えると非常に悩ましい物件です。

どうやら２ヶ月位在庫にあるからそろそろ本部に引き上げられるかもと言ってたので買うなら決断しないとねぇ。

まぁ、金額が高いのでちょっと難しいですけどね(笑)

久々の投稿かも？

先日、地元の三菱ディーラーで見つけました。


精悍な顔付きが素敵な車、ギャランフォルティスです。

三菱製のセダンとしては最終の車で、あのランエボXのベース車でもあります。



グレードはスポーツ、H20年式で距離は3万キロ弱です。



そしてこの車、この地域では珍しい4WDというのも魅力的ですね。



ちょっとイタリアンな雰囲気のリアデザインも特徴！



インテリアも綺麗。
パドルシフトも付いて走りも楽しめます。

これ、かなり良いと思いますが、89万という価格は自分にとっては予算オーバーかなと思いました。

ギャランフォルティスが本気で欲しい方にはオススメできますね。

先日、市内のディーラーで今年の年末にデリバリー開始になる新型カマロをみて来ました。

先行展示で二日間限定という形でした。

お店に行くと黄色いコンバーチブルが！

先代より更にシャープになった顔つきはなかなかgood‼


コンバーチブルなんでルーフが無く軽快な印象。


ボリューム感あるリアスタイルです！



これはカッコいいけどかなり目立ちます！


インテリアはスポーツカーらしい形状。

質感はかなり良いと思います。


エンジンは2リッターターボ。
アメ車は意外とダウンサイジングターボが進んでるようです。

勿論、今までの豪快な走りを好む人の為にV8の6.2リッターエンジンも設定されていますが販売の中心は多分こちらの2リッターターボでしょうね！

パワーも279馬力あり性能は十分と思われます。

安い維持費でアメリカンスポーツに乗れるのはなかなか魅力的ですね。



１度乗ってみたいなぁ‼