カロビンのブログ一覧

今日、仕事が終わってからいつもの模型屋さんに行きましたが、帰りに何故かドライブしたくなり、春日井から19号線を北上しました。

多治見に入り248号線で山を越えて瀬戸に入り戻ってきました。

たまにはこんなあてのないドライブもいいなぁ。

そして会社の近くで給油したばかりだったのですが、家の近くでも給油、そしたら燃費が13km/l走ってました。

そんなバカな？？

でもタンクから溢れそうな位入れたんですよ。

どーなってるの？

まぁ会社の近くのシェルはオープンしたばかりで最新の給油機を使っていて、カチッととまったとこがホントに満タン、対する家の近くのエッソは設備も古く、給油中すぐにカチッと止まってしまうので、ノズルを入口近くまで持ってきてゆっくり注がないと満タンにならないから正確な燃費ではないかも知れませんね。

レビンでも滅多に出なかった燃費だけにビックリしました！

写真は本日の走行距離です。

先日、久々に春日井市にあるリサイクルショップまで足を伸ばしたら見つけました！

このリサイクルショップはミニカーは豊富ですがプラモデルは気持ち程度に置いてあるだけなんで余り期待してなかったのですが…。

おっ、何やら古いキットが！

よく見るとバンダイやアオシマの1/20のカーモデルではありませんか！！

しかも値段が500～700円台と格安！

因みにバンダイの初代シビックRS、マスタングターボ、初代セリカ、アオシマの二代目セリカでした。

これは全部買いとか思い、中身を見せて貰ったらシビックは説明書なしで作りかけ、マスタングターボは欠品ありだったのでパスしましたが、初代セリカと二代目セリカはパーツの欠品も無かったので購入しました。

これらのキット、オークションでもかなり高額スタートなので800円弱で買えたのはかなりラッキーです。

特にバンダイの初代セリカはLT、ST、GTからチョイスでき、グリルやホイール、エンブレム等の違いは勿論、エンジンもシングルキャブの2T、ツインキャブの2T-B、DOHCの2T-Gをチョイスできるという徹底ぶりです。

私ならシングルキャブのLTなんて一番ショボい組合せで作りたいですが、勿体なくて作れません。

今回はホントの掘り出し物を見つけました。