カロビンのブログ一覧

先日見掛けました。

最初は最終型のカペラワゴンだと思ってました。

カペラも随分減ってきたので、最終型でも時々見掛ける程度になりましたが、これはフォードエンブレムが！！

そう、テルスターでした。

テルスターも初代から三代目まではカペラとかなりボディデザインを変えていて、すぐにテルスターとわかるデザインでしたが、この最終型だとフロントグリルとエンブレムしか違いがなく、フォードの独自性が殆ど無くなってしまいました…。

個性は無くなってしまいましたが、今や貴重な最終型テルスター、末長く活躍して欲しいものです。

大学の奨学金を完納しました。

今日、奨学金返還完了通知という手紙が来ていて気付きました。

99年の4月から毎月13000円弱を返済してやっと2115000円を完済しました。

長かったぁ！

しかし生活は奨学金返還し始めた社会人一年目より苦しくなってるような…。

まぁ転職もしたし、リーマンショック以降給料も回復してないし…。

多分社会人一年目の私が、今の私を見たら、「こんな筈じゃない！」って言ってるでしょうね(笑)

まぁとにかく、今月から支払いが一つ減り、少し楽になります。

アオシマの430グロリアスタンダードが完成しました。

新しいキットだけあって非常に組み合わせの精度も高く組み立てやすかったです。

丸四灯にお椀型ハーフカバー、平型フェンダーミラー、オペラウインドウやモール類がない姿は潔くてカッコイイですね

内装は青一色の指定で、ビニールレザーシートやコラムシフトで低グレードを主張してました。

長年欲しいと思ってた430セダン、しかもスタンダードとなると理想に近い仕様です。

フォトギャラリーに写真がありますのでご覧下さい。

今話題の？青島の430グロリアを製作中です。
とりあえずガソリンエンジンのスタンダード自家用仕様という設定です。
塗装は終わってるので今から組み立てます。

多分モーターショーにも展示されてると思いますが、新型ティアナが発表されました。

新型スカイラインの方に話題が集中してますが、こちらもスカイラインと並ぶ日産のアッパーミドルセダンです。

新型はなかなかシャープな顔付きになり、現行モデルよりもスポーティーな表情になりました。

内装は助手席オットマン機構がつくなど、快適な空間になってます。

正直ハイブリッドのみとなり高価になってしまったスカイラインよりも私には魅力的だと思います。

ゆったり快適に走るには持ってこいですね。

何れにしろ、セダン不振の国内市場にラティオからシーマまでセダンをフルラインで揃えてる日産は、この点では評価出来ますね。

なお、画像は拾い画です。