カロビンのブログ一覧

近所のショッピングセンターにいた黒いAE111トレノBZ-Rです。

フルノーマルでピカピカでした。

ここのショッピングセンター、何故かAE11#レビトレ遭遇率が高く、私がレビンに乗りはじめてから既に4台は目撃してます。

普段街中で余り遭遇しないだけに驚異的です。

このトレノは今まで遭遇した中では一番綺麗だと思います。

きっとオーナーさんがこだわりを持って大切にされてるんだと思います。

綺麗なノーマル車は今や貴重なので、末永く大切にしてほしいですね。

いつも通勤途中にある喫茶店に停まってます。

アイボリーがかった白いボディがピカピカ、しかも当時ナンバーの430セドリック前期4HTSGLエクストラです。

この430、初めて見たのはもう15年以上前ですが、いつも同じ場所に鎮座しております。

430は直線的でクリーンなスタイリングが好評で人気車種になり、昔はそこらじゅうに居ましたが、流石に今では殆ど見掛けませんね。

この車はフルノーマルを維持しており、大変程度が良さそうです。

多分この喫茶店のマスターの愛車だと思いますが、これからも大切にされ続けることでしょう。

先週、発売前なのにもう試乗車があったので試乗しました。

試乗車は15Sでした。

まず見た目は非常に低く幅広い感じがしました。

ボンネットも最近の車にしてはかなり長めでデザイン優先の作りであることがわかります。

室内はワイドボディのお陰で余裕があります。

質感は非常に高く、センターにあるモニターは見易いです。

このモニターはオーディオなんかのコントロールに使い、専用SDカードを別売りで買えばカーナビとして機能します。

走り出すと1500なので爆発的なパワーはありませんがこれで十分なレベルだと思います。

足回りや車体がしっかりしてるので乗り心地もよいですね。

1500というより2500クラスの車に乗ってるかのような感覚でした。

ただ、アテンザより小振りで使い勝手はよくなりましたが、巾が1795mmもあるので、我が家やバイト先の駐車場では厳しそうです…。

個人的には1500でMTが選べるのでかなりいいとは思ってますが…。

駐車場に入る人なら間違いなくお薦め出来る車ですね！

フォトギャラリーに写真があるのでご覧下さい。

土曜日の午後、愛知県血液センターへ献血に行きました。

献血は定期的に行ってますが今回の目的はこれ、献血バスのオリジナルトミカです。

6000個限定なので無くなる前にと思い行きました。

400mlの献血を終えて、戴きました。

最初は多分市販のトミカのバスに献血バスのカラーリングしただけかと思ってましたが実物を見てビックリ！

何とトミカでは市販されてない完全新規金型で作られた日野リエッセベースの献血バスだったのです。

細かい印刷も見事に再現されていて、内装も献血用のベッドが再現されていて、市販のトミカでも発売出来るレベルです。

素晴らしい出来のオリジナルトミカをゲットしたい方は是非献血に協力してくださいね！

100円ショップダイソーで購入しました。

透明のコレクションボックスです。

ちょうどトミカサイズなんでうちにある箱なしのミニカーを展示してみました。

なかなかいい感じですね。

ミニカーディスプレイにはお薦めですよ。