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先日、セドリックの足回りの修理に出した時、代車で来たのがノートでした。

グレードはX、エンジンは1200です。



2月におろしたばかり、走行も1100キロ程とピカピカの新車です。




顔つきはマイナーチェンジでかなり精悍なデザインに！

今時のかっこよさですね(笑)


カラーはパールホワイトでした。


運転席回りは広々してます。
Xグレードなんでライトグレーの色指しがあります。
質感はまずまずかな。


リアシートは広い！
タクシーに使われるケースもありますがこれなら文句なしでしょう。



エンジンはHR12DE、3気筒です。
動力性能は充分です！

走り始めると、3気筒ながら静粛性は高く、安っぽさはありませんでした。

加速は悪くないし、スピードに乗るのも時間は掛かりません。

正直これならDIG-Sは要らないかなと思える位。

高速も少し走りましたが全く問題ないし軽快でした。

静粛性も全く問題なく、車体もしっかりしてると感じました。

実は以前、DIG-S仕様に試乗したんですが、リアハッチ辺りからガタガタと聞こえて、ハッチバックだからこんなもんかと思ってましたが、今回の代車は一切そんな音も無かったので、個体差か、改良されたのか？

そしてやっぱり便利だなと思ったのはインテリジェントキー。


それに自動ブレーキや車線逸脱警報等、安全装備も抜かりがありません。

何だかんだ言って進化してます、車って！

新しい車に2日間も乗るなんてこと今まで無かったので、最新の車の良さもわかりましたね。

先日、足回りのガタツキ等があったセドリック、先週直してきました。

内容はほぼ見積通りでした。

これで暫く安心して乗れます！

因みに代車はこれでした。

２月に下ろしたばかりのノート、まだ1100キロほどしか走ってない新車でした。

これについては別に詳しく書きますね。

今回の修理は日産プリンス名古屋瀬戸店で行いましたが、サービスフロントの担当さんが年輩の方で、Y31の良さを凄く分かってらっしゃいました。

良い車だから長く乗ってくださいよっておっしゃられ、直して乗り続けることを決意しました！







修理代も掛けたことだし、まだまだのることになりそうです。