パッドとローター交換、リアのみＯＨ。

買った頃から不満のあったローレルのブレーキ、引きずりがなかなか直らないので、ショップにて直してもらいました。

一部入ってませんが、今回交換した部品たちです。

まずはブレーキローター、最初に見てもらったときに「この状態は良くないよ」と言われたので、レコード盤のようなローターを前後交換しました。
そのときにフロントはハブベアリングがくっついてるだかで、一緒に交換しました。

ローター　￥３０６００
ハブベアリングとオイルシール　￥９５８０
工賃　￥６０００

続いてブレーキパッド。
今回もダストの少なさとコントロール性の良さで、エンドレスＳＳーＭにしました。

このパッドはラグレイトにも付けていて、お気に入りになってたので再度購入です。

ちなみにラグレイトはフロントしか設定ありませんが、リアも“板”さえあれば、３割増しでそれに貼り付けてくれますよ。
簡単に言えば特注みたいなものでしょうか。

純正よりもちろん効きが良いし、ホントに汚れの少ないイイパッドです。　
ラグレイトはＢＢＳ履いてたので、尚更です。

パッド　￥３２８００
工賃　￥３０００

パッドもローターも写ってますが、箱の上にあるピストンとＯＨキット。
リアのみのキット　￥２９００
ピストン　￥５５８０
工賃　￥１５０００

それと画像にはありませんが、ブレーキフルードも換えてます。
フルード　￥１８００

最後に２０キロぐらい走ってみましたが、まず最初に引きずりのキーキー鳴かなくなったことに感動しました(^^)v

それとブレーキの性能ですが、全体的に効きが良くなって、ガツンと踏んだ時の社外“らしさ”を体感できるようになりました。
後は雨の日乗って、ホイールが真っ黒にならなければＯＫですね(^^♪

あとはこのブレーキをフル活用させないような運転を心がけます。