メーカー/モデル名 | 日産 / オーラ e-POWER G(1.2) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 静粛性がすごいです。今まで所有してきた車に必ず発生していた、内装のカチカチ音が全くありません。→その後リヤハッチから異音発生。現在、修理中 |
不満な点 | プロパイロット走行時、やや左側を走行するので、追い越し車線走行時は、隣の車と近くなる。 |
総評 | 回生ブレーキがいい感じで運転しやすいです。擬似音が少しうるさいかと。走りは最高です。 |
デザイン |
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内装色を、エアリーグレーにしたので、おしゃれ感がいいです。
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走行性能 |
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路駐している車の人が、乗り込もうとしている時、衝突安全装置が作動し、急ブレーキがかかる時がある。それ以外は、何も不満なし。
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乗り心地 |
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以前乗っていたドイツ車に近い足回りで、やや硬めです。
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積載性 |
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リヤホイールハウス内張がプラスチックのため、すぐ傷がついてしまう。
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燃費 |
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街乗り25 高速22くらい
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価格 |
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