峠、峠の弾丸ツアー

ご無沙汰してます(;￣▽￣)
無事ウチのラリーチームはラリホも完走し、学校生活も一段落(？)したえもすたです。

ヴィッツに仕様変更はなく、暫くは"維持る"方で精一杯だったので、これと言ったネタはありませが、

先週の月曜日の朝、何を思いついたのか…

(ΦωΦ)。oO（碓氷峠行くか♪)

という訳で突然の思いつきで碓氷峠までドライブしてきました（笑）
ちなみに今回の縛りは…

・勿論ALL下道
・行きは必ず峠道を走る
・できるだけ低燃費走行で(笑)

でしたので、
通常バイパスを通行するような場所では旧峠を使いました。

まず第一の峠は、岐阜県高山市と長野県松本市を結ぶ

国道１５８号線　安房峠（あぼうとうげ）

今は有料トンネルが出来て、殆どの通行車がそっちを通りますが、昔は交通の難所だったようです。

場所によっては普通車でもすれ違い難い場所もあるのに、昔はここを大型トラックやバスが行き来してたんですよね(；´Д｀)

そして第二の峠は、長野県小県郡‎青木村と東筑摩郡‎筑北村を結ぶ

酷道国道１４３号線　青木峠

一応国道ですが、そこそこの道幅の狭さから"酷道"と呼ばれてるようです。


国道最古の国道のトンネルで、アノ手の噂話(気になる人はググってね♪)もある明通トンネルを通ったりしましたが…


正直酷道にしては物足りなかったな(´・ω・｀)
何って交通量が意外と多いんですｗ
あと前を走ってたミライースのおっちゃん結構ハイペースだったしwww

そして日本ロマンチック街道とやらをひた走り…


すげー北海道みてーヽ(・∀・ )ﾉ

そして…


有名なC121コーナー。


そしてめがね橋。
出発して5時間。休憩も1回しかしてませんが超スローペースですｗ
という訳で今回の目的地、アプト式鉄道や某峠漫画でもお馴染み

国道18号線　碓氷峠

昼間なので超スローペースでしたが、碓氷峠のリズム感にハマりましたｗ
昔の走り屋がここで攻めたくなった気持ちが分かるような気がします。

…でもやっぱりここでドリドリって考えられんな（；^ω^）
あくまでも漫画やゲームでのお話って事で…






普通の観光客はここから歩いて橋を渡って写真を撮ったりしますが、自分は駐車場で撮影会ｗ


場所を横川駅に移動しました。
ここへ来ると必ず食べておくものがありますよね。



名物、TOUGEの釜めし(-ω☆)ｂ
具がぎっちり詰まっていて食べごたえバッチリです。
これを食べただけでも来た甲斐がありました♪

帰りは旧峠走るのはお腹いっぱいなのでｗバイパスと国道を駆使して帰宅しました。
交通網の進化は素晴らしいですね(*´∀｀)

あと、上田でガソリンが高山に比べ激安だったので思わず給油しました。
今回の平均燃費は満タン法で約15km/L。
峠道ばかりの割にはなかなかの値だなと自画自賛ｗ

以上弾丸ツアーでした(｀･ω･´)ゞ