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gonchan32rの"銀ちゃん" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2014年8月18日

エアフロのカプラーを緊急交換しますた!((( ;゚Д゚)))

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
もう何ヶ月?何年?も前から正常時々不調を繰り返し・・・
何回もエアフロを掃除したり交換したり盛ってみたりしたが、時折やってくるリヤの低数値固定状態。( ̄▽ ̄;)
なんか他に原因があるのでは・・・
2
ハーネス断線気味で以前工場の方に交換してもらったカプラー付近がアヤシイ予感。
人がやった細工はどうなってるのか?
という訳でカプラーを抜いて配線を取り出したら・・・
3
1本、簡単に抜けますた!Σ(゚◇゚;)
つーかほぼ抜けてたし。
なんか穴に刺さってただけという。((( ;゚Д゚)))
画像には写ってないけど、白い線が直ぐギボシ加工してあった。(短すぎるだろ)
カプラーに近すぎて抜けの原因なんではないか?(加工してて引っ張ったとか?)
4
カプラーの損傷は想定してなかったので、会社に予備品を取りに。
何故か持ってるという・・・
5
現状はギボシで接続されててちょっと残念な仕上げだった。(´;ω;`)
なので直に接続!
でもハンダは・・・なので、カシメと収縮チューブで繋いでみた。
自分のだし、こんな感じでOK~♪(^◇^)
6
一応、各長さをちょっとずつズラして接続。
7
コルゲートチューブを被せて完成!( ≧∀≦)ノ
やっぱ自分でやったほうが安心できる。
8
当日も今朝の通勤もストールやガクブルもなく快調です。(^_^)/
う~ん、直ったかな?(*ノ▽ノ)

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