こ、この車は！？（フロントホイールスペーサー取り付け）

EBISU スマート用 3穴/ピッチ112　15mmスペーサー
鍛造で、ガンメタアルマイトｍハブリング付きと豪華仕様。
なのにお値段はお安め。

とてもイイメーカーさんだー。

欧州車はいいね～
ナットではなくボルト留めのため、スペーサー挟んでもハブボルトの打ち代えをしなくていいしー。

ボルトをスペーサーのぶん、長いものを用意。




さーっそく取り付けようと思ったら。。。




純正ボルトの頭はなんと15mm！？

国産しか知らない私は驚愕ｗｗｗ



んなもん持ってねーですよ～。




結局お預けで、工具屋さんが開店するのを待ち、15mmソケットを買ってきました。

今度のボルトは17mmにしちゃうから、使うの一回きりなのに。悲

フロントのジャッキポイントにジャッキを当てたら、後ろも一緒に上がるという、かわいさ。ｗｗｗ


いっそのこと、車のセンターにジャッキポイント作っといてくれれば、一箇所で全部上がるんじゃね？ｗｗｗ

さっそく取り付けて。

ホイールつけて、ボルト入れるのが、穴合わせが必要なので、一番の大変なところですかね(笑)


全ねじの棒を一箇所に突っ込めば、位置出しが楽かな。

ちょっと下回りを覗いたら。。。。








！？






なんですと！？




この車、アンダーパネルがリアのドデオンパイプ手前まで、びっしり付いてる！



すげぇーーーーーー！





ステージアでやりたかった、下回りフラットパネル化がここに。。



この車、ここまで小さくして走ることに、ものすごい事しているのかもしれません。

びっくりしました。

規定トルクでボルト締めて、ジャッキを下ろして、前後前後してなじませ。
今回はあんまり　おげれつにならないようにしたいので、こんなものかな。

試運転に筑波山に出かけてみました。


峠道もｷﾋﾞｷﾋﾞ登るスマートさん。


たのすいぃー。




筑波山は二輪がほぼ全域通行止め。
唯一残ってるルートも、時間指定で昼間のみ。

キャッツアイも沢山だし、凸凹も付けられてる。
その都度都度ぴょんこぴょんこしちゃう、スマートさん。


みんな～
悪いことしすぎだよ～ｗ

頂上手前で
イノシシの家族が（6匹ぐらい）横断してきてびっくり仰天ｗ


っぶね～。
ひいたら廃車だな（負ける）



調子に乗ってオープンにしたら、激寒でしたとさ。