何とか年内に…😅

こん○○は🎄

新型コロナワクチンのオミクロン対応を接種💉これで通算4回目ですが、ファイザー製だからか、少しのダルさですんでいるところです👍

○さて、やっとというか、これまでも話題にしていたレクサスIS500 ✨️@大黒PA


やっぱり箱換えしていたかと思った方もいるでしょうが…

○LEXUS MEETS 日比谷


○初めて間近で見た新型RX350✨️こちらも抽選で.なかなか手に入らないようで…











○マークレビンソン付きで、まぁ質感は良いのですが、驚くほどではないかなと。





○もう一台の展示車はNX350のヒートブルー💙
我がi4🐽⚡️のポルティマオブルーも濃厚ですが、さすがレクサスの塗装は素晴らしい✨️やはり欲しいなぁと…


○目的はこちら。Touch & Drive


○90分のフリー試乗が可能なので、やっと平日の夕方に予約できました👍ルールを確認し、検温やアルコール検査もクリアし…


○IS500 F SPORT Performance✨️

○およそ6,000㎞走行車


○緊張しながら乗り込み、


○標準車なので、ステアリングボトム部分もウルトラスエード✨️


○一般道に出るとき、お決まりのパターンでワイパーを動かすという…😅コースは首都高で大黒PAの往復でした👍


○ウルトラスエードは滑りにくいのですが、少し抵抗感が強いかなと…


○タッチ操作だけではなく、入力デバイスがあるのは間違いなく安全性も高いはず。


○標準車なので、ベンガラ木目ではなく、シルバー加飾。


○SPORT S+モードにしても、あまり変化はないかなと。全体的にジェントルな乗り心地で、固さは感じません。


○やはりこれが目玉のV8 5.0Liter NAエンジン✨️


○高回転まで回さないとエンジン音は楽しめないと思っていましたが、街中で低速域でもドロドロした独特のV8サウンドは楽しめます！


○帰路はみん友の欲さんにバトンタッチ✋️さすが首都高や都内に慣れており、私はリラックスしなが、リヤシートで堪能していました。欲さん。ETCカードありがとうございました🙏


○ボディーカラーは新色のチタニウムカーバイトグレー。ソリッドグレーですが、人気もあるようですね。私はRS3でナルドグレーでしたが、映えない感じのトラウマがあり、どうなのかなぁと。ブレーキは踏み込まないと効いてこない感じで慣れるまでは危なかったかなと。


○RS3ナルドグレー。路面と一体になるんですよね…


○その後はフリードリンクを頂きながらアンケート入力を。内装の古さはあまり感じないし、手軽にV8サウンドを楽しめるし、間違いなく購入しても後悔しないですね。本当に売って欲しいのに…いつか普通に購入できる日が来るのでしょうか…


と言うことで、箱換え&納車したわけではなく、単なる試乗だったということで…

○愛車i4🐽⚡️は、バッテリー関係のリコールがあり、1泊必要とのことでMy Dへ入庫中…





○iX良いですね〜


○8シリーズGCはGoodyear eagle F1を履いていました👍





○クリスマスモード🎅🎄

ということで、皆さんも機会があればLEXUS MEETS日比谷で予約して堪能してください。人気車も2週間後であれば取りやすいですね。オススメです👍

ではでは(^^)/