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RB1の12ヶ月点検にDに行って来ました。
点検（1.5時間）を待つ間にCIVICの試乗をお願いしたら「セダン、HBどちらもOK」とのことなので、両方に乗って来ました。

両方共にCVT車でしたが、街中を20分程、運転した感じ（セダンが先です。）では、「セダンとHBは、別の車？」と思え、どちらも魅力的でした。私の拙いインプレですが、宜しければ。。。

< セダン >
脚もシッカリしていて、昔のセダンにありがちなフワフワ感はなく、ワインディングでも相応の速度で走れそうで、ドライブを楽しめそうです。HBよりも大人の雰囲気が漂って感じるのは、先入観ですかね？

< HB >
セダンよりも引き締まった脚に感じましたが、ガチガチではないです。（S660より乗り心地が良いのは、ホィールベース＆トレッドの差ですかね？）
ハンドリングもセダンよりはクイックのようでした。

< 両方 >
エンジンは、片道2車線の幹線道路で制限を少し超えるまでのストレスなく加速するので、奥多摩のような低中速のワインディングなら楽しく走れそうです。
ただ、そこからのブレーキングや、見通しの良い交差点を少しハードに曲がるとピーピーとアラームが鳴るのがウザイです。奥多摩だと、鳴り放しになりそうでうが、鳴動停止できるんですかね？

肝心のRB1は、パワステのブーツが劣化しており、年明け早々に交換（約1万円：工賃込み）だそうです。2004/01登録で14年経ってますから仕方ないですね。