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写真は、朝から満タンにして、奥多摩へ出かけて、帰宅した時のものです。

あくまでメータ上ですが、148km走って、20km/Lです。
実行燃費は、メータの10%落ちくらいなので、満タン法だと18km/Lってところですかね？

小雨混じりで、比較的、省エネ寄りの運転だったと思いますが、それなりに楽しみながらのドライブだったので、私は満足できる燃費です。

今週初めに運転席側のリムシールが剝れていることに気付いてましたが、週末まで補修する時間がなかったので、早速、取りかかりました。

と言っても、
ホィールから剥がして、
古い両面テープを取り除いて、
新しい両面テープを張って、
はみ出たテープを切り取って（シール巾8mmに対してテープは10mm）、
リム側に残ったテープをシリコンオフで綺麗にして、
貼り直す
だけですが、以外と面倒(>_<)

後、フロントスポイラーのアンダーカバーシールの貼り付け、エンジンルームへのウェザーストリップ貼り付けとAピラーへの静音テープ（従前に帆前部に貼った余り）貼り付けをやって、予定していた週末作業は、無事、終わりました。（詳細は、パーツレビューをご覧ください。）

予定どおり、朝から友人と帆を外して、奥多摩ドライブへ行ってきました。
Openで走るのには、最高の天候だったので、途中2台のS660とすれ違いながら、小河内ダムに到着するも、ダム入口の駐車場はいっぱいで、月夜野駐車場へ！！

そこには、WORKEMOTIONとTEIN FLEX Zで足元をバッチリ決められたグレーS660が停車されていて、私たちが記念撮影していると、ご挨拶に来て下さいました。

みんカラ談義と今後の弄り構想で盛り上がった後、サイドマーカーの話しになり、グレーさん（みんカラ友達になってますが、ニックネームは伏せさせて頂きます）はクリア化、私はイエロー化したいことが分かり、その場で「物々交換」して頂けました。

いやぁー、みんカラ繋がりのおかげです。
これで、外装のイエロー化したかったところが、全て完了しました。

と言うことで、小河内ダムへ行ってきたのにタイトル画像が普通の駐車場なのは、そうです、小河内ダムで交換前後の写真を撮っておらず、帰宅後に撮影したものしかないからです。（汗

でも、車体色イエローで、マーカーも黄色って、保安基準は大丈夫なのか、ちょっと不安になってきました。

P.S.
昨日、接続に成功したSoundアプリですが、友人宅へ行くまではＯＫだったのに、友人を待っている間、エンジン停止させてから、繋がらなくなっちゃいました。
せっかく、友人にMP4/5サウンドを聞かせようと思っていたのに、ショックです。

先日、会社の携帯（ガラケー）がiPhone6s化されたので、Sound Of HONDAアプリを使おうと頑張っていたのですが、中々、上手く行かず、やっと今宵、MP4/5サウンドを聞きながら走ることができました。
＃タイトル画像は、個人携帯（ガラケー）で撮影したので、見辛くてスミマセン。
＃センターディスプレイにアプリ画面が映っている写真です。

アプリの「HowTo」に接続方法が書かれていることを本日、知りました。（汗
< 接続手順（HowToから抜粋）>
①エンジン始動
・私のiPhoneは、Bluetoothのペアリングが終わっているので、この時点でBluetooth接続されてます。
②iPhoneでアプリ起動
③USB接続
④iPhoneのAirPlayで「HONDA HFT」を選択
⑤ボリュームを最大へ
⑥後は、アプリを堪能

エアクリ交換しているせいもありますが、ボリューム最大でも聞き取り難いですねぇ。
フルClosed（帆、窓）していれば、楽しめそうです。
まだ、MP4/5しか、試してません。

明日、友人と奥多摩方面に出かけるので、色々、試してみようかと！！

午後から友人に初披露するので、朝から洗車しました。

ホンダウルトラグラスコート処理しているのですが、説明書を読んで、クリーナーで綺麗にして、コンディショナーで整えると理解したのですが、水あかの黒いものの落ちがイマイチでした。

う～ん、使い方、誤ってるのかなぁ？

で、ボディとは別に、注意していても帆に水がかかってしまうのですが、おかげで、撥水コーティングの維持状況が確認できました。コーティングして、ほぼ２ヶ月ですが、まだ十分に撥水してくれてます。

自宅の屋根なし駐車場に純正ハーフカバーをして置いてます。
２ヶ月間で約2,000km走行して、その間の雨中走行は、仙台から水戸までの数時間だけです。

梅雨明けまで持ってくれるかなぁ？