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帰省帰りに高速の追い越し車線を130km/h程で走っていたら、「ボン！」と鈍い音の後、ガタガタし始め（当たり前だけど）、3km先のPAについて見たら、写真のような状況でした！！

トレッド面にΦ数mm程度の穴があるので、パンクに間違いはないのですが、PAまで30km/h程で走ったのが悪かったのか、写真のような裂け目がサイド全周に！！

大事故にならずに良かったです。＼(^^)／

外出から戻って来た時に左フロントのタイヤが若干、萎んでいることに気付き良く見て見るとトレッド端にねじ釘が綺麗に刺さってました。

来週日曜にスキーを予定しているため、すかさずＤへ。

￥２，１００、３０分の作業で直りましたが、刺さっていた場所が悪くビート部まで痛んでいると、また、空気が抜けるので、その場合はタイヤ交換しかないとの事。

タイヤ交換も痛いですが、来週のスキーが不安です(-_-;)

後、待っている間にインスパイアを試乗させてもらいました。
しかも担当営業が忙しく１人での試乗。おかげで、交通事情で許される範囲でアクセルを思う存分踏めました。運転していると見た目程、大きさは感じなく、レジェンドよりもしっかりした脚周りで良かったです。

何とオドとトリップメータに「５」が８個も並びました。
先週末に気づき、今週末になるかと思いカメラを持ってのドライブ
だったのですが、自宅近くのリサイクルショップ前でフィーバー
しました。交通量の少ない道だったので路肩に停めてユックリ撮影
できました。（汗＆藁

明日は、国家試験の受験で早起きして、午後はそのまま出勤。（涙
2/1の人事異動で隣の係になるため、引継ぎ資料の作成と資料整理。
先週もサザエさんが見れなかったのに、今週も駄目そうです。

来週も長い１週間（土曜出勤だから、７日間勤務）です。（鬱

本日（4/23）は、三鷹市にある下記の研究施設が一般公開されてます。駐車場もありますよ。（Ｐへは海技安研前から入場）
1)海上技術安全研究所
2)電子航法研究所
3)交通安全公害研究所
4)宇宙研究開発機構
5)航空宇宙技術開発センター

久しぶりのブログ書き込みです。

せっかくの休みだと言うのに、黒色が出なくなったインクジェットPRTの修理です。修理は、写真のとおり自分でPRTヘッドを外し湯洗するだけなんですが、当然、メーカ保証は効かなくなります。もう、何度もやっているので慣れた作業ですが、やはり面倒です。(-_-;)

今年になって１度もしていない洗車もしたいけど、元気がありません。（24ヶ月点検をした時にPCPメンテしてもらったけど）