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昨年9月以来のSuperGT観戦に行ってきました。

なんと、GW直前にペア観戦券が雑誌の抽選で当たったんですよ。（当選者2名）
でも、直前なので、色々、声をかけたけど、暇していたのは、先月、デミオが納車され、GW中も当てもなく走り回る予定だった友人だけ。（涙

おかげでS660の出番はなくなりましたが、朝6時に迎えに来てもらって、20時過ぎに送り届けてもらうと言う贅沢さ！！
往路は、朝5時で中央、東名共に大渋滞なので、第三京浜、国道1号を使って秦野中井ICから東名へ。復路は、予選終ってシャトルバス乗るのに30分待ち、駐車場からゲート出るまで30分かかり、渋滞中の東名を避け、256号へ行くも渋滞で、結局、4時間弱のドライブでした。

真夏日になるとの予報でしたが、曇り気味で風も結構あって、肌寒い1日でした。

それにしても、やっぱ、GTって、楽しいですね。
レース自体も面白いですが、お店やイベントがお祭り気分を盛り上げてくれます。

昨年6月に帆のコーティングをしてから、11ヶ月経っての再コーティングです。

撥水効果は、完全にはなくなっておらず、それなりに弾いてくれてました。
雨の日には、ほとんど乗らないのと、日ごろはハーフカバーをかけている（屋根なし駐車）おかげでしょうか？

画像は、MOTOWNに付属していたシャンプーで洗った状態です。（見れば分かりますね）

前回は付属のハケで塗りましたが、今回はみん友さんの情報を参考にして、霧吹き（バス洗剤容器の再利用）でやってみました。
結果は、「非情に楽」でした(^^)/

でも、どうしても噴霧の距離があると十分な塗布量にならず、近すぎると丸く過剰に塗布されてしまって、ムラなく全面に塗布するのは、中々、難しいです。
私は、少々のムラは、見ないことにしました。（笑

高速道路でのストレスに悩み解消の誘惑をYahooカード新規加入ポイントの魅力が後押ししてくれました。

軍資金とテクニックの問題からプチ弄り派の私にとっては、高い買い物でしたが、高速で追加費用を発生させないよう導入目的の高速でのストレスが解消されたことを堪能したいと思います。
いつ、効果を確認できる（高速利用する）か、分かりませんけど。。。

ミラー型レーダー探知機を取り付けたため、前方視界（特に左前方）が狭くなってしまってました。
据え置き型レーダーに変えて、スモール・ルームミラーへの変更も考えていた時にみんカラでの書き込みを見て、さっそく、参考にさせて頂きました。

探知機ミラーを外して、ノーマルミラーのステーが上下180度回転させるだけです。
ミラーボディごと、回転させて、ステーが入れ替わった後にミラーだけを戻す方が楽にできました。

写真は、作業後のものですが、上部のクリアランスが数mmとなり、気持ち、改善されました。（左上部も右側同様のクリアランスとなってます。）

ただ、上下方向への調整幅が激減してしまうので、身長によってはルームミラーの利用に支障があるかも知れないです。

元に戻すのも簡単なので、暫く、この状態で走ってみようと思います。

12ヶ月点検で「スリーラスターコート（シャーシブラック）」を施してもらいました。
整備時間と合わせて2時間程掛かって完了しました。
費用は、19,440円（税込み）でした。

写真では、良く分からない（すいません、撮影技術が低くて）と思いますが、タイヤハウス内がブラック化され、引き締まりました。
それに下回り等も防錆化されるので、DIYでやれる技術力と作業場所がない私としては、価格に見合った効果が得られと感じています。