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イイね!
2006年09月19日

きぃ~!

きぃ~! ウチの車のキーです。
長年乗っていた前車が大して装備の付いていない軽四だったのでそれに比べていろいろ付いてる今の車は軽いカルチャーショックでした(笑)。

パワーウィンドー、パワードアロック、電動格納ドアミラー等々。
リモコンドアロックもそのひとつ。
インテリジェントキーとかキーレスエントリーとかもあるけど私には要らない装備です。付いていれば確かに便利、でも2次的な要求でしかありません。

ボタンを押せばロック。それで必要にして十分。
でもフォールディングタイプのは良さそうですね。ポケットから出す時も引っ掛らなさそう。

アンサーバックも付いてます。(今時当たり前か?)
オプションで電動ドアミラー格納連動も付けられるらしい。
ロックされてるかどうか遠目にも分かるので
「そういえばロックしたかなぁ?」って時に便利そう。

リモコンドアロック、便利なのはいいんですがボタンが2個横並びに付いていて同じ形、同じ大きさ。
一応「LOCK」「OPEN」と文字が刻まれ目印に小さな突起も付いてますが手探りではとても分かりにくい。
突起もすぐ擦り減っちゃいそうだしね。

もうちょっと一工夫欲しかったなぁ。
ボタンの配列を縦にするとかボタンの大きさや形を変えるとか・・・ねぇ。


あと近づかないと反応しないのはウチのだけか?
親戚のムーヴ(10年位前のヤツ)は玄関から10mほど離れたところからロック・解除が出来るよ。
なんでこんなに性能差があるんだろ。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2006/09/19 21:28:49

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この記事へのコメント

2006年9月19日 21:37
こんばんみ~っす・・・わーい(嬉しい顔)手(パー)

拙者は、こんなハイテク装置の付いたKeyyなんて持ったことありません・・・(笑

しかも、今の車にコンピューターなんて物付いてません・・・(爆


コメントへの返答
2006年9月19日 21:51
いらっしゃいませ。
まだまだアナログな要素が多かった頃のお車ですね(笑)。
それは『味』と言うものですよ『あじ』。
私の前車は『パワー』と名の付くものは何も無かったです。
窓も手回しハンドルでキャブレターのエンジンでしたから。
hiroさんのお車には何やらウチの単車と同じ匂いが・・・
失礼しました~m(_ _)m
2006年9月19日 22:00
リモコンキーロックが赤外線から電波に変わって、
電波を受信、信号を記録し他の機器で再生させる事で盗難の危険が増えました。
その為、電波を弱く到達距離を短くしたのです。
今の情勢じゃしかたの無い事かもしれませんね。
コメントへの返答
2006年9月19日 23:53
いらっしゃいませ。
なるほど、電波の盗み取りを防ぐためですか。
むぅ~・・・
世知辛い世の中になったものです。
2006年9月20日 1:00
うちも必ず、逆を押します。
大きさを変えて欲しかったですね。

トヨタは、飛びすぎるのですが、
かえって車上荒らしや居待ち強盗に会いそうで危険な気がするので、
スバルくらいの距離で良いかと思います。


コメントへの返答
2006年9月20日 12:25
いらっしゃいませ。
昔の車の事を思えば手を触れずしていっせいにロック、解除ができるのだからそれだけでも十分ですよね。

ボタン、やっぱりそうですか。かつての某社のみたいにひとつのボタンで兼用、ってよりはましですがそれでも軽く触れただけでどっちのボタンか即座にわかるつくりにして欲しかったです。

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