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ヒーテッドドアミラーの裏面。
初めて見ました。
結構端っこまで電熱線が貼ってあるんですね。
小さなテープ2箇所でとまってるのかな？
何だかココロモトナイ。

♪ぼ～くら～のマチに～～
♪今年も雪が降る～～

コレが最後なのだろうか？
どうなのだろうか？

今、愛車はノーマルタイヤになってます。

先日案内のあった例の件ですが本日、コーディネート終了の連絡がありました。

どうやら先日転んだ時の腰痛が引っ掛ったようです。
いずれは治るとわかってはいてもこれほど慎重なんですネェ。
まぁこのくらい慎重じゃないと困りますが。

革ジャンです。
結構値が張りました。
私の体形は吊るしのものはほぼ間違いなく合わないので体にフィットさせて着るものはまず合うサイズが無い。
かといって完全オーダーではとても手が出ない。
ココのものはキホンになるサイズのものを選んでそれに対して
丈を○○cm長く、袖を△△cm長く
と言うように簡単オーダーみたいにも作ってもらえる。
少々割高になりますが何とか手が届きました(^-^;

割とフィットするものが出来上がったがこの体形を維持しなければ瞬く間に着られなくなってしまう。

あと何年着られるかな～

1992年生まれ、単車界ではロートルの域ですね。
新車で納車されたのは14年も前の話です。
1978年に発売されてから現在に至るまで大小のマイナーチェンジを繰り返しながらいまだに生き残ってます。

今日も何とか天気が持ちそう。
昨日やり残した単車の動作確認。
エンジンかけるのは何ヶ月ぶりだ？

バッテリー載せてキャブレター内のガソリンを排出する。
イグニッションをONにするとニュートラルの緑のランプがくっきり灯る。
キックペダルをゆっくり踏み降ろしてデコンプレバーを引きさらにキックペダルを少し踏み降ろす。
デコンプレバーを放しキックペダルを一度戻してから一気に踏み降ろす。
・・・
かからない。繰り返す事5回くらい、ようやくエンジン始動。
相変わらずやかましい排気音(^ ^;

曇りつつある空を睨みながら･･･ちょっと転がしてみましょうか。
走り出すと、アレレ？ハンドリングが変。
タイヤの空気圧見てなかった。
最寄のGSへ寄って空気補充。

近くの道の駅までお散歩です。
やっぱりまだ風は少し冷たい。
でもイイものです。
オープンエアーで空気を感じつつ走ります。
ビッグパワーをかけなくてもストレスの無い軽快な加速。

軽い緊張感を感じつつ走ってきました。
さぁ、今シーズンも始まりましたね。