来年の夏に向けて楽しみがあります。

車にまったく関係のないことですが、それは、、

カブトムシ　なのです。


毎年夏に、息子がカブトムシを獲ってくるのですが、息子は最初だけ楽しんで
あとは全然面倒を見ません。。。

ここ３，４年くらい毎年飼っているのですが、卵から幼虫になったことは一度もなく、いつも悔しい思いをしておりました。

それが、今年は！！
  
 

なんと５匹も！！

幼虫になっております。
 
９月くらいに７個くらい綺麗な卵が産まれ、幼虫生育用として容器を移してから今日まで放ったからしにして、そろそろ糞のお掃除しようと土を変えてみました。
糞がいっぱい！

土から出してみたら「デカっ！」
 
たった１カ月余りで大きいものは７，８センチくらいに育っていました。
これから１２月にかけてどんどん栄養を取って大きくなると思いますが、もうすでに結構な大きさでした。

いやぁ、なんとか来年の夏には一匹でもさなぎから成虫にかえらせたいと思っている今日この頃です。 

ちょっと苦手な人にはすみません。。。

けれど、これが私のもうひとつの楽しみです（＾ｖ＾）   

納車してから約３週間で５００キロ走行しました。
もっと沢山乗りたいのですが、いろいろと予定がありまして。
少しずつ１１６の乗り味がわかってきたような気がする今日この頃です。

Ｆ２０M-Sports購入検討で１８インチのオプションを検討して迷っている方もいるかと思い、私なりの感想をお伝えしたいと思います。



 私が１８インチオプションを決めたきっかけとして、標準のホイールが格好悪い、とかでなく、『洗うのが大変だなぁ』とかなり不純な動機でございました。

だって、周りからは「ホイールの掃除大変だそー」と脅されてたからです。

前車のステップワゴンはただでさえ表面積が大きいうえに、ホイールもメッシュタイプで、毎回クタクタになってしまいます。もう若くないので(>_<)
 
 「次は絶対洗いやすいホイールにしてやる！！」と心に誓っておりました。
（ちなみに前車のホイールはこちらから）

しかし、１８インチ＆ランフラットタイヤの＆Ｍスポと相当足が硬くなるんではないかと本当に悩みました。
そんな試乗車もなかったし。

まだ小さな子供もいるし、後部座席がポンポン跳ねるとなると嫁から大クレームが・・・
と想像すると怖くて(>_<)

でも思い切って嫁や子供のクレームより“ホイールの洗いやすさ＆格好良さ”を優先してオプションを決意しました！！


そして、納車されてからの初ドライブ。

「全然、大丈夫じゃん」
「前車に比べれば格段に乗り心地いいじゃん」

とそれまでの不安が一気に消え去りました。
むしろ選んでよかったと。

初代ステップワゴンの乗り心地が相当悪かったとまでは言いませんが、時代とともに車は進化しすぎていました。

ただ、最近の良い車に乗られてる方には確かに「硬い」かもしれません。
それなりに「コツコツ感」は感じられ、ラグジュアリ嗜好の方には「硬い」という内容になると思います。
 
ただ「不快な硬さ」では全然ありませんでした。

さすがはＢＭＷ！　ということもあると思いますが静粛性も前車に比べ別格で車内がとても静かでその違いもあるかと思いました。

お陰様で「子供が良く寝る寝る」、です。

ですので、私が前車の初代ステップワゴンと比較すると、１８インチ＆Ｍスポサスだからといって、まったく問題はありませんでした。
しっかり路面を掴んでくれて、
 

“駆けぬける歓び”

 を味わうことができます！

 
検討なさっている方の参考になれば幸いです。

（でもタイヤ交換の際はお財布の覚悟要りそうですよ。。） 
 

みなさん、どのくらいまで我慢できますか？

今回、納車時にディーラーさんにてお決まりのウィンドウフィルムを施工していただきました。

納車後、しばらしくしてガラスを拭いていると、所々にしわがあったり、気泡？水泡？の跡が多いガラス面で７，８個、残ってたりして一度気になりだしたら、止まらなくなってしまいました。

国産車は当たり前のようにプライバシーガラスで、しわとか水泡とか気になる術もありませんが、
今回生まれて初めての施工のため、これが当たり前なのか仕上がりが悪いのか良く分かりませんでした。

なので、ディーラーさんに正直に確認してもらいました。



やはり、仕上がり的には良くなかったようで、納車時に気づかなくてすみません、とおっしゃっていただき、今週車を引き取ってもらって、快く対応していただきました。

仕事でまだ実車を確認していませんので、明日直り具合をみてみたいと思います。

もちろん完ぺきな仕上がりは期待してはいませんが、自分の基準があいまいなので、みなさんはしわや水泡の２，３ヶ所程度の残りなんて気にしないのかなぁ、と思ったりしました。

でも数万のお金は払っていますので、プロとしてそれなりに仕上げてもらいたいですよね。


みなさん、どのくらいまで我慢できますか？

納車後の初ドライブに行ってきましたので、記念にブログ残します。

東京に住んでいるならお馴染のコースですが、慣らし運転も兼ねて奥多摩湖周辺を走って参りました。

『奥多摩周遊道路』は有料道路時代から昔よく走りに行った思い出の場所なので、今回久しぶりに向かいました。

舗装状態がとっても良かったです！
昔はこんなによくなっかったと思いますが、全路線で滑らかに気持ち良く走れる状態でした。



定番の月夜見第一駐車から奥多摩湖が一望できます。

 

やっぱり、車体の前後重量バランスって重要ですね。
ハンドリングとしては、「素直」に曲がってくれる印象です。
フロントの重いＦＦと違ってリアの接地がしっかりして、自分を軸に気持ちよく曲がってくれました。
 
ただ、慣らし中で高回転を避けたため「ＣＯＭＦＯＲＴ」モードで大人2名子供2名でのドライブでしたが、登りについてはちょっときつかったです。
早く慣らしを終えて「ＳＰＯＲＴＳ」モードで4000回転以上に引っ張りたいです。

剛性の強さも感じることができましたので、今度は一人乗車でさらに楽しんでみたいと思います。





この様に舗装状態がとてもよく、快適な走りを楽しめました。
この日は、相当走りに重点を置いたＧＴ－Rがいい音出して往復してました。

そして、この後は「ひのはら都民の森」で家族でゆっくりさせていただきました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1566835/spot/661300/

自宅に着いたら「トラベルボードコンピュータ」をチェック！
これってホント便利ですね＼(^o^)／

走行距離　１４３㎞
燃費　　　　１３．７㎞／Ｌ

高速道路を使わず「ＥＣＯ　ＰＲＯ」「ＣＯＭＦＯＲＴ」の併用走行でしたが、
まずまずの数字ではないでしょうか。
 
ミニバンから思い切ってこの車にしましたが、みんカラ友達もでき、走りも楽しいし本当に良かったと感じています。

納車されてから明日で1週間になりますが、まずはiDrive習得のためマニュアルとにらめっこして、駐車場にこもってばかりで、あんまり走っていません。。。

私は「Harman/Kardon」のメーカーオプションが欲しくて、補助金を諦め３ヵ月待った者ですが、同時に「パーキング・サポート・パッケージ」なるオプションもオーダーしました。

メーカーオプションは本当に悩む材料です。
輸入車はこれで３ヵ月も待たされるので、なおさら悩みますね。

これからF20の購入を検討している方たちにとって、少しずつですが、私のオーダーしたメーカーオプションについてご紹介して参考になっていただければと思っております。

今回は、「パーキング・サポート・パッケージ」です。
実に不便な？現象が発生しましたので、その情報共有になります。


「パーキング・サポート・パッケージ」は、
・リアビューカメラ
・ＰＤＣ/パークディスタンスコントロール（リア）⇒バックセンサー
２つのオプションのセットとなります。

私がオーダーした理由として、意外と小さいリアウィンドウ、サイドラインがふっくらしているので車両感覚が取りづらいこと、何よりも嫁が運転するので擦られては困る！という理由です。

前置きはさておき、不便な？現象とは、

[Ｒ]ギアを入れるとコントロールディスプレイに表示されるのは、リアビューカメラの画面ではなく、パークディスタンスコントロールの画面がデフォルトで表示されてしまうのです。
リアビューカメラを作動させるにはさらにiDriveボタンを押す必要があります。

どういうことかと言いますと、通常概念として「Ｒ］ギア＝リアビューカメラ作動という前提とすると、

[Ｒ]ギア⇒リアビューカメラ作動（同時にＰＤＣ作動）
↓
切り返し前進する⇒リアビューカメラ解除（同時にＰＤＣ解除）
↓
[Ｒ]ギア⇒リアビューカメラ作動（同時にＰＤＣ作動）

が理想と考えますが、私の場合、

[Ｒ]ギア⇒ＰＤＣの画面（リアカメラの映像画面ではなくセンサーのみの画面表示）
↓
iDriveボタン⇒リアビューカメラ作動
↓
切り返し前進する⇒リアビューカメラ解除（同時にＰＤＣ解除）
↓
[Ｒ]ギア⇒ＰＤＣの画面（リアカメラの映像画面ではなくセンサーのみの画面表示）
↓
iDriveボタン⇒リアビューカメラ作動

と、要はリアカメラの映像を見るために1回1回iDriveボタンの押下が必要になります。
「何と使い勝手が悪い！！」
と感じ、これはやっぱりおかしいと思い、本日ディーラーに出向きました。

結果としてはどうやらシステムにバグがあり、ディーラー工場で[Ｒ]ギア⇒リアビューカメラ作動、という私の思う本来の動きに直してくれました。
原因は私にはよくわかりませんでしたが、ディーラー側では既知の問題だったそうです。

お伝えしたいことは、「パーキング・サポート・パッケージ」をオーダーした方は、上記の動作に私同様の疑問を持たれた場合は「仕様」ではなく「バグ」でございますので、ディーラーに確認しに行ってください。

インプレッションとしては、リアカメラ＆バックセンターが10万円でスッキリと付いてきますので、車両感覚に不安を感じる方は、オーダーしても良いのではないでしょうか。

外観画像はこちらから。

私も初めてのオーダーですが、とっても安心して車庫入れができます。

是非、検討中の方に参考になれば幸いです。

あ～これで今日はスッキリいたしました！！明日はどっかドライブしよっと！